Hamilton está 'muito mais feliz' com a Ferrari após largar em quinto no GP da Holanda

Lewis Hamilton afirmou estar "muito mais feliz" com sua Ferrari após conquistar a quinta posição no grid do GP da Holanda. A equipe decidiu reverter o acerto para uma configuração mais próxima da utilizada no FP1, após uma sexta-feira frustrante que abalou a confiança do piloto.

Seu companheiro de equipe, Charles Leclerc, largará em sexto após enfrentar dificuldades com as mudanças no modo de potência entre o Q2 e o Q3. Apesar disso, ambos os pilotos seguem otimistas para a corrida.

Por que isso importa

A primeira temporada de Hamilton na Ferrari depende crucialmente de encontrar a consistência no feeling do carro e confiança no acerto. Após a Qualificação Sprint ter derrubado a confiança construída no FP1, o reset feito durante a noite restaurou sua conexão com a máquina. Com Leclerc também na briga, uma Ferrari competitiva em ritmo de corrida oferece à Scuderia a chance real de somar pontos importantes no mundial de construtores.

Os detalhes

• Muro de confiança: Hamilton descreveu sua confiança como um muro que foi derrubado pelas dificuldades de sexta. A equipe aproveitou a janela pós-sprint para ajustar o acerto, recuperando a sensação do único treino livre.
• O problema de Leclerc: Charles caiu da terceira posição na sprint para a sexta no grid. Ele acredita que os rivais não renderam ontem, enquanto as mudanças no modo da unidade de potência da Ferrari entre o Q2 e o Q3 prejudicaram seu ritmo.
• Promessa de ritmo de corrida: Ambos insistem que o carro é mais forte em ritmo de prova. Leclerc provou isso ao ultrapassar Lando Norris na pista para terminar em segundo na sprint de sábado.
• Expectativa de Hamilton: O britânico admitiu que seu ritmo na sprint não foi brilhante, mas espera que o melhor equilíbrio encontrado na qualificação se traduza em vantagem durante a distância total da corrida.

O que vem a seguir

O GP de domingo testará se a vantagem de ritmo da Ferrari é real o suficiente para levar ambos os pilotos além da terceira fila. Estratégia e gestão de pneus serão fatores críticos em Zandvoort, e Hamilton já está focado na batalha. Se a Scuderia executar bem a velocidade de longa duração, o pódio ainda está ao alcance.