Hadjar retorna à Red Bull entusiasmado com as atualizações do carro

Isack Hadjar voltou à ativa com a Red Bull em Baku nesta quinta-feira, celebrando que seu carro atualizado parece "melhor do que quando o deixei" em Budapeste, em julho.

Hadjar ficou fora das etapas de Zandvoort, Monza e da nova pista de Madring no último mês, após lesionar o pulso durante os treinos nas férias de verão. Ele finalmente retornou ao cockpit da RB22 no Azerbaijão, onde a Red Bull introduziu diversas atualizações, incluindo no assoalho, difusor e pontões laterais.

Embora tenha perdido tempo precioso no FP1 devido a um problema no câmbio, Hadjar conseguiu completar um volume saudável de voltas no FP2, terminando em nono, 1,5s atrás de George Russell e sete décimos atrás de seu companheiro de equipe, Max Verstappen.

Por que isso é importante

A Red Bull ativou a opção de reter Hadjar até 2027. Este fim de semana representa sua primeira oportunidade de avaliar a nova versão da RB22 antes da reta final da temporada.

Os detalhes

• Hadjar: "A sensação é boa. Já fazia um tempo, então foi ótimo ter esse feeling. Infelizmente não demos muitas voltas hoje, mas isso virá. Não estou muito preocupado com o ritmo."
• Sobre o pacote: "Com esse novo pacote, sabemos que a característica do carro é a mesma, mas a sensação é ótima. Está melhor do que em Budapeste, então estou bem feliz!"
• Pierre Wache: "Ambos os carros receberam o upgrade, o que é um ótimo sinal sobre nossa capacidade de produção e entrega na pista." Ele acrescentou que a Mercedes parece estar à frente, com a McLaren "um pouco mais rápida ou similar a nós".

Próximos passos

Hadjar entra na sexta-feira motivado pela notícia de que continuará como companheiro de Verstappen em 2027. Com o carro respondendo melhor do que em Budapeste, ele buscará evoluir o ritmo apresentado no FP2.