Coulthard alerta: upgrade da Williams FW48 precisa funcionar ou "cabeças vão rolar"

David Coulthard disparou um aviso claro: se a versão revisada da FW48 não trouxer um salto imediato de performance no GP do Azerbaijão, a Williams enfrentará consequências drásticas internamente.

O upgrade, descrito por James Vowles como quase um carro "B-spec", é esperado para trazer ganhos notáveis, mas a pressão sobre a equipe atingiu o limite.

Por que isso importa

A Williams ocupa a nona posição no mundial de construtores com apenas 11 pontos, prejudicada por um carro acima do peso durante toda a temporada. Este acerto técnico é crucial não apenas para a campanha atual, mas para definir o rumo do projeto para o próximo ano.

Os detalhes

• Em conversa com o podcast Up To Speed, Coulthard revelou que a equipe espera que o carro finalmente atinja o limite mínimo de peso.
• Segundo ele, 10kg de excesso custam entre três e quatro décimos por volta, portanto, apenas a redução de peso já traria um ganho significativo.
• Ele comparou a expectativa ao salto dado pela Aston Martin com sua especificação B, que trouxe melhoras claras.
• O pacote inclui ajustes aerodinâmicos alinhados às regras de 2027, especialmente na parte frontal do assoalho.
• Nos treinos de sexta, Sainz e Albon oscilaram entre a 12ª e a 17ª posição, deixando o ritmo real ainda incerto.

O que vem a seguir

O GP do Azerbaijão acontece sábado, às 15h (local). Se a FW48 entregar o resultado, a Williams começa a subir no pelotão intermediário. Caso contrário, o aviso de Coulthard sugere que figuras seniores da equipe podem ser demitidas.