Gary Anderson Analisa o Estreio do Carro da Cadillac em 2026

A Cadillac completou o primeiro shakedown do carro de Fórmula 1 de 2026 em Silverstone, marcando um marco importante para a 11ª equipe do grid. A análise técnica revela uma filosofia de design agressiva, incluindo suspensão dianteira do tipo pullrod e soluções aerodinâmicas distintas, posicionando a equipe à frente de muitos rivais no desenvolvimento inicial.

Por que isso importa:

Como entrada de equipe de fábrica apoiada por um grande fabricante, a aparição precoce na pista sinaliza intenções sérias. A transição do design para a realidade traz uma clareza brutal para a hierarquia, e embora utilize motores da Ferrari inicialmente, a capacidade de fabricar seu próprio chassi é o verdadeiro teste de competitividade contra os gigantes estabelecidos.

Os detalhes:

• Suspensão Dianteira: A Cadillac optou por uma configuração pullrod, uma escolha que baixa o centro de gravidade dos componentes internos e reduz o bloqueio aerodinâmico. A geometria inclui uma mistura de anti-dive e pro-dive nos triângulos para controlar a plataforma do assoalho.
• Aerodinâmica: O carro apresenta um elemento de asa horizontal nas placas finais do aerofólio dianteiro para gerenciar o fluxo de ar ao redor dos pneus, uma zona específica de desenvolvimento para os novos regulamentos.
• Design das Sidepods: Uma entrada de radiador alta e horizontal tipo "carta" cria um undercut massivo nas sidepods. A superfície superior em queda íngreme sugere um afastamento dos conceitos agressivos de vedação do assoalho comuns nas temporadas anteriores.
• Traseira: Utilizando componentes internos da caixa de câmbio da Ferrari, mas com um estojo personalizado, permite que a Cadillac rode uma suspensão traseira pushrod com geometria anti-lift única, otimizando a extração do fluxo de ar.

O que vem por aí:

A pintura preta no asfalto de Silverstone faz eco à estreia da equipe Jordan em 1990, evocando nostalgia pela expansão do esporte. No entanto, a equipe enfrenta uma curva de aprendizado íngreme; o trabalho duro começa agora, enquanto eles evoluem de um carro de testes para um contender competitivo de Grande Prêmio.