Ex-piloto Bird afirma que nível dos pilotos da Fórmula E está "nada longe" da F1

O ex-piloto da Fórmula E, Sam Bird, afirma que o nível de talento no campeonato totalmente elétrico está agora "realmente nada longe" da Fórmula 1, creditando uma década de evolução técnica e desenvolvimento de equipes de classe mundial por reduzir a diferença. Bird, que competiu na primeira corrida da série em 2014 e mais recentemente pela Jaguar, destaca a dramática duplicação da potência dos carros e a chegada de um grid repleto de pilotos que poderiam competir na F1.

Por que isso importa:

A jornada da Fórmula E, de um conceito inovador que usava dois carros por corrida para um Campeonato Mundial da FIA certificado, representa uma das ascensões mais rápidas do automobilismo. A perspectiva interna de Bird ressalta como a série superou sua fase experimental inicial para se tornar um destino legítimo para talentos de elite ao volante, remodelando as percepções de seu prestígio competitivo em relação ao pico tradicional da F1.

Os detalhes:

• Salto Técnico: Bird observa que a potência de corrida dobrou de 150 kW na era Gen1 para 300 kW no atual carro Gen3, com modos de classificação chegando a 350 kW suplementados por capacidades de tração nas quatro rodas.
• Referência de Desempenho: O atual carro Gen3 Evo é reconhecido como o monolugar da FIA com aceleração mais rápida, atingindo 100 km/h 30% mais rápido que um carro de Fórmula 1 contemporâneo.
• Calibre dos Pilotos: O grid agora apresenta uma mistura de ex-nomes estabelecidos da F1 e estrelas em ascensão que Bird acredita "poderiam estar na F1", argumentando que a profundidade do talento está próxima dos sete ou oito melhores pilotos da F1.
• Mudança Operacional: Bird contrasta os primeiros dias — que exigiam uma troca de carro no meio da corrida — com as operações de equipe "de classe mundial" de hoje, marcando uma transformação completa no profissionalismo e execução técnica da série.

O que vem a seguir:

A convergência competitiva deve continuar com a introdução do carro Gen4 mais potente na próxima temporada, que provavelmente atrairá um calibre ainda maior de piloto. Enquanto a Fórmula 1 mantém seu status como o pico indiscutível, a avaliação de Bird sinaliza que a Fórmula E se estabeleceu firmemente como um campeonato de primeira linha, onde a margem que separa seus melhores pilotos daqueles na F1 é cada vez mais estreita.