FIA deve manter decisão polêmica e bloquear upgrades de motor da Red Bull

Por que isso é importante

Ao ser classificada pela FIA como a fabricante de motores de referência (benchmark) da Fórmula 1, a Red Bull permanece impedida de utilizar os tokens de ADUO. Enquanto Ferrari, Audi e Honda aceleram seus desenvolvimentos, a decisão ameaça estagnar o progresso da equipe enquanto seus rivais ganham terreno precioso.

Os detalhes

• Foco no ICE: A classificação da FIA avalia apenas o motor a combustão interna, excluindo a bateria e a recuperação de energia, áreas onde a Red Bull pode estar em desvantagem.
• Contestação: Em Barcelona, Laurent Mekies questionou abertamente a conclusão do órgão regulador, afirmando que não há amostras de dados que comprovem a vantagem da Red Bull sobre a Mercedes.
• Cronograma: O primeiro período de revisão terminou no GP do Canadá, no final de maio, com as notificações oficiais enviadas durante o GP de Mônaco.
• Veredito: Fontes indicam que a revisão está quase concluída e a decisão inicial — que coloca a Red Bull com pelo menos 2% de vantagem — deve ser mantida antes do GP da Bélgica.
• Movimentação dos rivais: A Ferrari já introduziu melhorias na Áustria, a Audi trouxe ajustes de dirigibilidade em Barcelona e a Honda planeja atualizações para as férias de verão.

O que vem a seguir

A esperança da Red Bull de liberar o acesso ao ADUO depende do segundo período de revisão (de Mônaco ao GP da Hungria). Se a Mercedes evitar upgrades significativos no ICE, a Red Bull corre o risco de ser novamente rotulada como a referência, enfrentando mais um longo período sem ganhos reais de performance.