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Presidente da FIA Confirma Discussões 'Inestimáveis' com Pilotos sobre Regras de 2026 na F1

Presidente da FIA Confirma Discussões 'Inestimáveis' com Pilotos sobre Regras de 2026 na F1

Resumo
O presidente da FIA confirmou discussões valiosas com pilotos sobre as regras de 2026, focando em velocidades de aproximação perigosas e no excesso de "lift-and-coast" na classificação. O feedback dos pilotos será crucial em uma reunião decisiva em 20 de abril, visando corrigir falhas antes do congelamento das regras.

O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, confirmou que o órgão regulador realizou discussões "inestimáveis" com os pilotos da Fórmula 1 sobre preocupações significativas em relação às propostas de regulamentos das unidades de potência para 2026. As conversas focaram em questões levantadas pelos pilotos, como velocidades de aproximação potencialmente perigosas e o obrigatório "lift-and-coast" (levantar e planar) nas classificatórias. O feedback está definido para embasar uma reunião crítica com os chefes de equipe e CEOs da F1, antecedendo uma votação da proposta final.

Por que isso importa:

Os regulamentos de 2026 representam a maior mudança técnica em uma geração, passando para uma divisão 50/50 entre o motor de combustão interna e a energia elétrica. Errar nessas regras pode comprometer o produto central do esporte — segurança e competição — por anos. A consulta direta aos pilotos é rara nesta fase e sinaliza que a FIA está levando o feedback a sério para evitar falhas fundamentais antes que as regras sejam congeladas.

Os Detalhes:

  • Preocupações dos Pilotos: A maioria do grid criticou a estrutura atual para 2026, destacando especificamente dois grandes problemas:
    • Velocidades de Aproximação Perigosas: As características aerodinâmicas e de entrega de potência podem criar diferenciais de velocidade inseguros entre os carros nas retas, complicando as ultrapassagens e aumentando o risco.
    • Compromisso na Classificação: Os pilotos podem ser forçados a usar excesso de "lift-and-coast" (levantar o pé do acelerador antecipadamente para economizar energia) mesmo durante uma única volta de classificação, prejudicando o espetáculo de performance pura.
  • Cronograma Acelerado: O cancelamento dos GPs do Bahrein e da Arábia Saudita abriu uma janela inesperada para essas discussões e para que propostas fossem preparadas para implementação já no Grande Prêmio de Miami, em maio.
  • Processo Colaborativo: Ao longo de abril, a FIA realizou uma série de reuniões técnicas com representantes das equipes e fabricantes de unidades de potência, paralelamente às consultas com os pilotos, visando um processo de revisão colaborativo.
  • Reunião Crítica: O input dos pilotos será central nas discussões em uma reunião chave no dia 20 de abril, envolvendo os CEOs da F1 e todos os dez chefes de equipe, que moldará a proposta regulatória final.

O que vem a seguir:

O resultado da reunião de 20 de abril levará a um conjunto finalizado de emendas propostas aos regulamentos de 2026.

  • Essas propostas finais serão então submetidas ao Conselho Mundial de Automobilismo da FIA (WMSC) para uma votação eletrônica a fim de obter aprovação oficial.
  • A ação rápida, visando possíveis mudanças para Miami, indica um desejo de resolver essas preocupações centrais de performance e segurança bem antes que as equipes congelem os projetos fundamentais de seus carros para 2026.

Artigo original :https://racingnews365.com/fia-president-issues-statement-as-invaluable-f1-driver...

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