Christopher Haase comenta ultrapassagem de Verstappen na Nordschleife: ‘Ele não parou’

Por que isso importa

• Mesmo em uma pista de 20,8 km como a Nordschleife, o tráfego pode eliminar a vantagem conquistada, até mesmo para um piloto tão rápido quanto Verstappen.
• O episódio evidencia falhas de comunicação em corridas de classes mistas, sobretudo quando estrelas da F1 pilotam carros de GT.

Os detalhes

• Local – O incidente ocorreu em Flugplatz, um “crest” sem visão direta que leva a uma curva rápida à direita.
• Manobra de Haase – Ao avistar o carro mais lento, ele levantou, perdendo cerca de 30‑40 km/h.
• Erro do piloto atrasado – O carro ficou no meio da pista, cortando a trajetória de Haase e forçando uma troca de marcha.
• Reação de Verstappen – O ganho de velocidade permitiu que ele entrasse no ápice antes, tomando a dianteira.

O que vem a seguir

• Organizadores podem apertar a aplicação da bandeira azul para veículos mais lentos nas próximas corridas de GT na Nordschleife.
• Pilotos provavelmente deixarão maior margem antes de Flugplatz, já que um único deslize pode custar segundos preciosos.