FIA declara 'Perigo de Calor' para o GP dos Estados Unidos

Pela segunda rodada consecutiva da F1, a FIA declarou 'Perigo de Calor' (Heat Hazard), desta vez para o Grande Prêmio dos Estados Unidos no Circuito das Américas. Com temperaturas em Austin previstas para ultrapassar os 31 graus Celsius durante o fim de semana, os pilotos enfrentarão escolhas obrigatórias relativas a medidas de resfriamento para garantir sua segurança e desempenho.

Por que importa:

Temperaturas elevadas representam um risco significativo para o desempenho e segurança dos pilotos, podendo levar à desidratação, fadiga e redução da concentração. A medida proativa da FIA sublinha uma preocupação crescente com o bem-estar do atleta em condições extremas, impactando as decisões estratégicas das equipes e o conforto dos pilotos durante sessões cruciais da corrida.

Os detalhes:

• Declaração Oficial: A FIA confirmou o 'Perigo de Calor' de acordo com o Artigo 26.19 do Regulamento Esportivo, após uma previsão de que o Índice de Calor ultrapassará os 31.0°C durante a Corrida Sprint ou a Corrida Principal.
• Medidas Obrigatórias: Os pilotos agora são obrigados a:
  • Usar coletes de resfriamento, inicialmente planejados para serem obrigatórios em 2026, mas introduzidos mais cedo em condições desafiadoras.
  • Adicionar 0.5kg de lastro ao cockpit do carro. Esta opção está disponível para pilotos que optarem por não usar os coletes.
• Implementação Anterior: Esta marca a segunda instância de tal declaração, com a primeira sendo no anterior Grande Prêmio de Singapura, onde temperaturas altas semelhantes foram antecipadas.
• Recepção dos Pilotos: Os coletes de resfriamento têm sido um tópico controverso entre os pilotos. No Circuito de Rua de Marina Bay, figuras proeminentes como Lewis Hamilton e Max Verstappen expressaram suas ressalvas, destacando preocupações com conforto e mobilidade dentro dos já apertados cockpits.

Próximos passos:

As equipes e pilotos precisarão considerar cuidadosamente sua estratégia em relação a essas medidas. Enquanto os coletes de resfriamento oferecem regulação térmica direta, a adição de lastro pode afetar marginalmente o equilíbrio e o desempenho do carro. A decisão provavelmente dependerá da preferência individual do piloto, condicionamento físico e as características específicas de sua configuração (acerto) para a desafiadora pista de Austin. Esta decisão estabelece um precedente para futuras corridas em climas igualmente quentes, enfatizando o compromisso da FIA com o bem-estar do piloto em condições ambientais extremas.