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Cadillac na F1: O Desafio "Assustador" de Montar uma Equipe do Zero

Cadillac na F1: O Desafio "Assustador" de Montar uma Equipe do Zero

Resumo
Cadillac se prepara para estrear na F1 em 2026, mas construir uma equipe do zero é "assustador", diz Pat Symonds. A equipe cresce rapidamente, superando desafios de infraestrutura e contratação, com um chassi protótipo já testado. Homologação nas próximas semanas é crucial.

O consultor de engenharia executivo da Cadillac, Pat Symonds, descreveu o empreendimento de estabelecer uma equipe de Fórmula 1 do zero como "assustador". A marca americana está se preparando para sua temporada inaugural em 2026, enfrentando desafios imensos em recrutamento, desenvolvimento de infraestrutura e navegação por regulamentos complexos.

Por que importa:

  • A entrada da Cadillac, inicialmente incerta, representa um compromisso significativo da General Motors com a F1, sublinhado pela sua dedicação ao desenvolvimento de seu próprio motor.
  • Construir com sucesso uma equipe competitiva de F1 do zero em um prazo limitado é uma tarefa monumental, destacando a ambição e os recursos investidos neste projeto.

Os Detalhes:

  • Impulso de Recrutamento: Apesar de ter recebido a entrada oficial apenas em 7 de março de 2024 (364 dias antes do TL1 na Austrália em 2026), a Cadillac expandiu rapidamente sua força de trabalho. Começando com 159 pessoas no Reino Unido no início do ano, a equipe cresceu para 209 após a entrada oficial e agora conta com 426 funcionários.
  • Qualidade do Trabalho: Symonds, que se juntou à equipe após um papel influente no desenvolvimento dos regulamentos da F1 de 2022, elogiou a alta qualidade do trabalho já em andamento, observando que alguns aspectos são de "qualidade de ponta de grid".
  • Desafios de Infraestrutura: Symonds enfatizou que a construção de toda a infraestrutura de apoio – processos, procedimentos, logística e instalações – é uma tarefa única e incrivelmente difícil com a qual poucas pessoas do atual pessoal da F1 têm experiência.
  • Chassi Protótipo: A equipe já construiu um chassi protótipo para comprovar os processos necessários e passar pelos rigorosos novos regulamentos de segurança e testes de colisão. Este trabalho inicial inclui uma rodada bem-sucedida de testes no segundo trimestre do ano.
  • Chassi de Intenção de Corrida: A Cadillac reservou seu primeiro "chassi de intenção de corrida" (race-intent chassis) para homologação e testes de colisão nas próximas semanas, sinalizando progresso tangível em direção à sua estreia em 2026.

O Quadro Geral:

A jornada da Cadillac sublinha a pura complexidade e o investimento exigido para entrar na Fórmula 1. O compromisso com o desenvolvimento de um motor foi um fator crucial para garantir sua entrada, e sua abordagem agressiva de recrutamento e desenvolvimento inicial de protótipos reflete uma determinação em ser competitiva. Os desafios são significativos, mas o rápido crescimento e os marcos técnicos iniciais sugerem um esforço bem-resourced e dedicado.

Próximos Passos:

  • A expansão contínua e rápida da equipe e o desenvolvimento contínuo do carro de 2026 serão áreas chave a serem observadas.
  • A aprovação bem-sucedida nos testes de homologação e colisão para seu chassi de intenção de corrida nas próximas semanas marcará outro marco crítico.
  • A capacidade da Cadillac de manter sua 'cultura de startup enxuta' enquanto escala será vital para navegar pelas complexidades da entrada na F1 e se preparar para sua temporada de estreia.

Artigo original :https://www.motorsport.com/f1/news/symonds-scale-of-building-cadillac-f1-entry-f...

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