
FIA emite Alerta de Calor para o GP dos Estados Unidos
Por que importa:
A crescente atenção da F1 ao bem-estar e segurança dos pilotos em condições extremas é evidenciada por esses alertas de perigo de calor. Com o esporte já exigindo um esforço físico intenso, mitigar o estresse térmico é crucial para a performance e a saúde, especialmente com o calendário se expandindo para regiões de altas temperaturas ambientes.
Os Detalhes:
- Previsão de Temperatura: A corrida Sprint no sábado deve atingir 34°C (94°F), enquanto a corrida principal de domingo tem previsão de pico de 31°C (88°F). Ambas as temperaturas excedem o limite de 31°C para um Alerta de Perigo de Calor.
- Opções de Mitigação: Os pilotos terão duas escolhas para combater o calor:
- Usar um colete de resfriamento durante a corrida.
- Optar por 0,5kg de lastro a ser adicionado ao carro se renunciarem ao colete.
- Experiência do GP de Singapura: Durante o primeiro Alerta de Perigo de Calor em Singapura, os pilotos relataram eficácia mista dos coletes de resfriamento.
- Charles Leclerc (Ferrari): Achou o colete eficaz por aproximadamente cinco voltas.
- Fernando Alonso (Aston Martin): Relatou que o colete foi benéfico na primeira hora da corrida.
- Gabriel Bortoleto (Sauber): Embora surpreso que a corrida de Singapura não tenha sido "mais difícil", notou que o colete foi eficaz nas primeiras 10-15 voltas antes de ficar muito quente e ser desligado.
- Preocupações Práticas: Alguns pilotos expressaram ressalvas sobre o uso dos coletes devido a:
- A intrincada rede de tubos em um cockpit já confinado.
- O risco de mau funcionamento do dispositivo, que poderia torná-lo ineficaz.
O Cenário Geral:
Esta situação marca um novo precedente para a F1, com a FIA monitorando e respondendo ativamente às condições ambientais que podem impactar severamente o desempenho e a saúde dos pilotos.
A introdução de protocolos específicos para perigo de calor e opções para os pilotos demonstra uma abordagem proativa para enfrentar os desafios evolutivos do esporte, especialmente à medida que as corridas ocorrem em climas diversos. O feedback contínuo dos pilotos será crucial para refinar essas medidas para eventos futuros.
Próximos Passos:
A implementação e a eficácia dessas medidas no GP dos EUA serão observadas de perto. O feedback dos pilotos provavelmente informará futuras decisões da FIA sobre estratégias de gerenciamento de calor, potencialmente levando a refinamentos na tecnologia de resfriamento, ventilação do cockpit ou agendamento de corridas em condições extremas. O equilíbrio entre a segurança do piloto e os regulamentos competitivos continuará sendo uma consideração chave enquanto a F1 continua a expandir os limites de desempenho em ambientes desafiadores.
Artigo original :https://www.motorsport.com/f1/news/f1-heat-hazard-us-gp/10767919/