Mudança no Limite de Velocidade do Pit Lane da FIA Promete Agitar Estratégias no GP da Holanda
Uma alteração significativa no limite de velocidade do pit lane será introduzida neste fim de semana no Grande Prêmio da Holanda, com o objetivo de injetar mais variação estratégica na corrida.
Tradicionalmente, o layout estreito do circuito de Zandvoort e uma regra rigorosa de 60 km/h no pit lane limitaram as equipes a estratégias de uma parada em condições secas, tornando as ultrapassagens notoriamente difíceis. Este ajuste busca reduzir a perda de tempo nas paradas nos boxes, incentivando assim estratégias de duas paradas.
A iniciativa da FIA surge enquanto a Pirelli também traz uma gama de pneus mais macios para o evento em comparação com o ano passado. Os compostos C2 (duro), C3 (médio) e C4 (macio) são um degrau mais macios que a alocação C1-C2-C3 usada quando Lando Norris conquistou a vitória para a McLaren em 2024. Essa combinação de mudança de regra e pneus mais macios é esperada para abrir novas oportunidades táticas.
Por que importa:
- Estratégia Aprimorada: A redução na perda de tempo nas paradas, combinada com pneus mais macios, deve tornar as estratégias de duas paradas mais viáveis, levando a corridas mais dinâmicas e potencial para ultrapassagens.
- Maior Emoção: Zandvoort tem a reputação de dificultar ultrapassagens. A diversidade tática pode quebrar o ritmo das "procissões" e criar mais ação na pista.
Os detalhes:
- Regra do Pit Lane: Um novo limite de velocidade do pit lane será implementado, especificamente projetado para cortar o tempo perdido durante uma parada, embora a velocidade exata ainda não tenha sido especificada.
- Compostos Mais Macios da Pirelli: Os pneus C2, C3 e C4 estarão disponíveis, um degrau mais macios que o ano anterior, o que provavelmente levará a uma degradação maior e necessitará de mais paradas.
Marco da Pirelli:
Este fim de semana também marca o 500º Grande Prêmio de Campeonato Mundial de Fórmula 1 da Pirelli. Desde sua estreia no Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1950, a Pirelli tem sido parte integrante da história da F1 em três passagens (1950-1958, 1981-1991 e desde 2011).
Para comemorar esta conquista, cada carro e pneu slick em Zandvoort ostentará um logotipo especial de 500º Grande Prêmio, com celebrações que se estenderão ao Grande Prêmio da Itália em Monza, onde a Pirelli é a patrocinadora principal.