Gabriel Bortoleto é liberado de infração de bandeira amarela após investigação no GP da Itália

Por que isso importa

Essa decisão é significativa, pois uma penalidade poderia ter impactado o desempenho de Bortoleto e potencialmente a posição de sua equipe. Liberá-lo significa que seus resultados de treino permanecem sem sanção, permitindo que ele se concentre no restante do fim de semana de corrida.

O incidente

Nos minutos iniciais do TL2, o carro da Mercedes de Kimi Antonelli rodou e foi para a brita na curva de Lesmo, levando os diretores de prova a acionar as bandeiras amarelas. Pouco depois, a sessão foi interrompida por uma bandeira vermelha, já que Antonelli não conseguiu retornar à pista. Durante esse período de bandeira amarela, Bortoleto foi observado ultrapassando o carro da Racing Bulls pilotado por Liam Lawson, que estava em ritmo significativamente mais lento.

Os detalhes

Os comissários realizaram uma revisão minuciosa dos dados de posicionamento e do sistema de sinalização, evidências de vídeo e filmagens onboard. Eles observaram que:

• Bortoleto se aproximou da zona de bandeira amarela na Curva 7 com o carro de Lawson diretamente à frente, dirigindo em velocidade muito reduzida.
• O primeiro sinal de bandeira amarela foi exibido após a Curva 6, momento em que o carro de Bortoleto já estava em proximidade com o de Lawson, obstruindo parcialmente sua visão da bandeira.
• Apesar da ultrapassagem, Bortoleto reduziu significativamente sua velocidade após passar a primeira bandeira amarela e prosseguiu pelo local do incidente em ritmo lento.

A decisão

Os comissários concluíram que, embora uma violação técnica do Artigo 2.5.5 b) do Apêndice H do Código Esportivo Internacional tenha tecnicamente ocorrido, Bortoleto não teve tempo suficiente para reagir à bandeira amarela antes da ultrapassagem. Considerando a subsequente redução de velocidade, nenhuma penalidade foi considerada necessária. Isso espelha um incidente semelhante no TL1 envolvendo Charles Leclerc, que também evitou uma penalidade.