FIA concorda em reequilibrar regulamentos da unidade de potência para 2027: potência do ICE aumenta, ERS diminui

A FIA confirmou um acordo unânime para reequilibrar os regulamentos das unidades de potência da F1 para 2027, alterando a proporção entre a energia do motor de combustão interna e a elétrica. A mudança trará um aumento nominal de cerca de 50kW na potência do ICE, junto com um aumento no fluxo de combustível, e uma redução correspondente de ~50kW na potência de implantação do ERS.

Por que isso importa:

Esse reequilíbrio aborda as preocupações do início da temporada sobre a dependência excessiva da energia elétrica sob os regulamentos de 2026. Ao dar mais destaque ao motor de combustão, o esporte visa melhorar a capacidade de corrida e reduzir a complexidade do gerenciamento de energia para os pilotos, mantendo o impulso pela eficiência híbrida.

Os detalhes:

• O acordo foi alcançado em uma reunião online hoje envolvendo FIA, FOM, chefes de equipe e fabricantes de unidades de potência.
• Teste de Miami: Modificações implementadas no GP de Miami de 2026 – projetadas para melhorar a segurança e reduzir a captação excessiva de energia – foram consideradas um sucesso, sem problemas de segurança relatados e com competição melhorada.
• Pacote 2027: Aumento de ~50kW na potência do ICE com maior fluxo de combustível; redução de ~50kW na implantação do ERS.
• Aperfeiçoamentos adicionais: Melhorias de segurança na largada e para pista molhada estão sendo avaliadas para as próximas corridas, com melhor sinalização visual esperada até o GP do Canadá.
• Os detalhes técnicos finais serão refinados por grupos de trabalho antes de uma votação eletrônica do Conselho Mundial de Esportes a Motor.

O que vem a seguir:

A FIA apresentará o pacote refinado para aprovação formal assim que os fabricantes de unidades de potência votarem a proposta. As mudanças devem ser totalmente implementadas para a temporada de 2027, com ajustes adicionais possivelmente introduzidos antes se considerados benéficos para a segurança e competição.