Projeto radical de asa traseira da Ferrari levanta preocupações com peso; rivais evitam e Russell cita Senna em defesa de novas regras

Por que é importante

A aposta técnica da Ferrari representa a batalha de engenharia de alto risco que define a corrida de desenvolvimento para 2026, onde cada grama conta. Paralelamente, o debate vocal sobre as novas regras focadas em energia, colocando estrelas como Verstappen contra Russell, sinaliza um momento crucial para a identidade do esporte, que busca equilibrar inovação com os princípios de corrida que pilotos e fãs valorizam.

Os detalhes

• Asa da Ferrari Sob Escrutínio: O design radical da Scuderia, que apresenta um flap girando 270 graus quando a aerodinâmica ativa é acionada, foi mostrado por Lewis Hamilton. No entanto, Oliver Bearman apontou que sua complexidade provavelmente adiciona peso significativo, uma razão chave para as equipes rivais não adotarem um conceito similar.
• Russell Defende Regras de 2026: George Russell contra-argumentou diretamente as críticas de Max Verstappen de que as novas regras parecem "Formula E com esteroides". Russell argumentou que dominar diferentes estratégias de gerenciamento de energia entre os pilotos se tornará uma nova habilidade, traçando um paralelo com como a habilidade única de Ayrton Senna de pilotar com um carro "solto" se tornou sua vantagem característica.
• Futuro de Verstappen e Conversa sobre Sucessor: A insatisfação pública contínua de Verstappen alimentou especulações sobre uma aposentadoria precoce, com o ex-piloto Derek Daly sugerindo que ele poderia ser um "pioneiro" em se afastar jovem. Em notícia relacionada, o consultor da Red Bull Helmut Marko identificou o jovem piloto holandês Rocco Coronel como um potencial "sucessor" de longo prazo para Verstappen.
• Alerta de Energia de Piastri: Oscar Piastri, da McLaren, somou-se às preocupações técnicas, prevendo que os pilotos enfrentarão "anormalidades" em vários circuitos devido aos desafios de recuperar energia sob a nova divisão 50-50 da unidade de potência entre o motor térmico e a bateria.
• Williams Reencontra Hill: Em um movimento notável fora das pistas, a Williams se reuniu com o Campeão Mundial de 1996, Damon Hill, como Embaixador Oficial, marcando o 30º aniversário de sua temporada de título com a equipe.

O que vem a seguir

O verdadeiro custo em desempenho e peso da inovadora asa traseira da Ferrari só será revelado em condições competitivas, colocando sua filosofia de design no teste definitivo. O debate sobre as regulamentações de 2026 dificilmente desaparecerá, com a adaptação dos pilotos e a recepção dos fãs se tornando narrativas centrais à medida que a nova era se aproxima. Todos os olhos agora se voltam para o Grande Prêmio da Austrália para ver como essas narrativas subjacentes começam a se desenrolar na pista.