Fernando Alonso dirige raro Audi Sport Quattro em Mônaco

Fernando Alonso foi visto ao volante de um raro Audi Sport Quattro em Mônaco, continuando sua turnê de inverno por lendas automotivas. O bicampeão mundial, que recentemente renovou seu contrato com a Aston Martin até 2026, tem transformado as ruas do principado em um showroom pessoal para algumas das máquinas mais exclusivas do mundo, tornando sua pausa em um verdadeiro concorso d'elegance.

Por que isso importa:

A paixão de Alonso por carros de rua históricos e hiperexclusivos destaca uma profunda apreciação pelo patrimônio do automobilismo que transcende seus compromissos atuais na Fórmula 1. Para um piloto conhecido por sua busca incansável por desempenho na pista, suas escolhas de máquinas fora dela oferecem uma visão fascinante de seu respeito pela excelência de engenharia, independentemente da marca do fabricante.

Os detalhes:

• O Ícone do Grupo B: O Audi Sport Quattro é um especial de homologação lendário, construído para satisfazer os requisitos da FIA para a brutal era do rali do Grupo B. Limitado a apenas 214 unidades, ele apresenta uma distância entre eixos mais curta que o Ur-Quattro padrão e utiliza painéis de carroceria compostos para reduzir o peso.
• Especificações de Desempenho: Movido por um motor turbo de cinco cilindros e 2.1 litros, ele produz 306cv. Em meados da década de 1980, isso era considerado território de supercarro, atingindo 100 km/h em apenas 4,8 segundos graças ao impressionante sistema de tração nas quatro rodas da marca.
• Um Inverno de Superesportivos: O Audi é apenas o mais recente de uma série de aparições de alto perfil. Alonso foi visto anteriormente dirigindo um Mercedes CLK GTR — um especial de homologação de 622cv avaliado em mais de 4 milhões de dólares — bem como um Aston Martin Valiant e um DBX S novo.
• Status de Colecionador: Seja qual for a natureza da posse desses veículos, o espanhol está provando que tem um gosto impecável, preenchendo a lacuna entre os hipercarros modernos e a história do rali.

O que vem por aí:

Enquanto a pausa de inverno continua, Alonso não mostra sinais de desacelerar suas aventuras ao volante fora do circuito. Embora seu foco inevitavelmente mude para a temporada de F1 de 2025 e seu papel na Aston Martin, essas aparições recentes reforçam seu status como um dos verdadeiros "petrolheads" do grid.