F1 revela terminologia-chave para a nova era técnica de 2026, definindo "Modo Ultrapassagem" e "Aerodinâmica Ativa"

A Fórmula 1 padronizou a terminologia-chave para sua revolução técnica de 2026, definindo as novas ferramentas do piloto, como "Modo Ultrapassagem" e "Aerodinâmica Ativa", que substituirão sistemas atuais como o DRS. A medida visa simplificar os complexos novos regulamentos para fãs e emissoras, antes da estreia dos carros na pista em Barcelona no ano que vem.

Por que é importante:

A temporada de 2026 representa a maior reformulação técnica em uma década, introduzindo novas unidades de potência e aerodinâmica ativa. Uma terminologia clara e consistente é crucial para o engajamento e compreensão dos fãs, garantindo que a narrativa das corridas e das batalhas entre pilotos permaneça acessível, e não obscurecida por jargões de engenharia.

Os Detalhes:

• Modo Ultrapassagem: Substitui o Sistema de Redução de Arrasto (DRS). Fornece potência extra a um piloto que esteja a menos de um segundo do carro à frente, podendo ser usada de uma vez ou estrategicamente distribuída ao longo de uma volta para auxiliar na ultrapassagem.
• Modo Boost: Um botão acionado pelo piloto que entrega a potência máxima do motor e da bateria, utilizável em qualquer lugar da pista para manobras ofensivas ou defensivas. Esta é a principal ferramenta de implantação do Sistema de Recuperação de Energia (ERS).
• Aerodinâmica Ativa: Asas dianteira e traseira ajustáveis dinamicamente em zonas de alta velocidade, alternando entre os modos "Curva" e "Reta" para otimizar a aderência e a velocidade nas retas.
• Recarga: O processo de reabastecimento da bateria usando a energia recuperada da frenagem, da redução do acelerador e até mesmo de curvas feitas com potência parcial.

O Panorama Geral:

As regras de 2026 mudam o equilíbrio da unidade de potência para uma divisão 50/50 entre combustão interna e energia elétrica, facilitada pela remoção do complexo MGU-H e pelo reforço do MGU-K. Esses novos modos do piloto são parte integrante do gerenciamento estratégico dessa energia híbrida durante uma corrida. A F1 desenvolveu os termos em colaboração com a FIA, equipes e engenheiros especificamente para "evitar truques e jargões", priorizando uma linguagem clara tanto para novos quanto para antigos fãs.

O Que Vem a Seguir:

Os primeiros protótipos sob esses novos regulamentos estão a pouco mais de um mês de seus primeiros testes de pista nos testes pré-temporada em Barcelona. À medida que as equipes finalizam seus projetos para 2026, este glossário padronizado se tornará a base de toda comunicação oficial, moldando como a próxima era da Fórmula 1 será descrita e compreendida globalmente.