F1 GP do México FP1: Charles Leclerc lidera com novatos ganhando tempo de pista

Charles Leclerc, piloto da Ferrari, marcou o tempo mais rápido na primeira sessão de treinos livres para o Grande Prêmio do México, com 1m18.380s. A sessão contou com a participação de nove pilotos novatos, que ganharam valiosa experiência em Fórmula 1, enquanto estrelas estabelecidas como Lando Norris, Max Verstappen e Lewis Hamilton ficaram de fora para cumprir regulamentos de jovens pilotos.

Por que importa:

• O FP1 do GP do México é crucial para as equipes cumprirem as sessões obrigatórias de jovens pilotos, oferecendo um vislumbre da próxima geração de talentos da F1 e permitindo que as equipes testem diferentes acertos.
• A alta altitude do Autódromo Hermanos Rodríguez torna o acerto do carro e o gerenciamento dos pneus excepcionalmente desafiadores, com baixa aderência inicial devido a uma superfície empoeirada.
• O forte início de Leclerc para a Ferrari indica o ritmo inicial da equipe, mas com os principais rivais ausentes, a verdadeira ordem de forças permanece incerta.

Os Detalhes:

• O Autódromo Hermanos Rodríguez estava caracteristicamente empoeirado com pouca aderência no início, tornando as passagens iniciais com pneus duros desafiadoras.
• A maioria dos pilotos eventualmente mudou para pneus macios, melhorando significativamente os tempos de volta, embora ainda mais de dois segundos abaixo da pole position do ano passado de Carlos Sainz.
• Principais Destaques:
  • Charles Leclerc (Ferrari): 1m18.380s (Pneus Macios)
  • Andrea Kimi Antonelli (Mercedes): 1m18.487s, garantindo o segundo lugar.
  • Nico Hulkenberg (Sauber): Completou o top três, a quase quatro décimos de Leclerc.
• Destaques dos Novatos:
  • Arvid Lindblad (Red Bull Racing): Emergiu como o novato mais rápido com 1m18.997s, sugerindo um futuro promissor, possivelmente com a Racing Bulls em 2026.
  • Gabriel Bortoleto (Sauber): Terminou em quinto, garantindo dois carros da Sauber entre os cinco primeiros. É notável que a Sauber já cumpriu seus requisitos de novatos para 2025.
• Estratégias de Pneus: Enquanto muitos usaram pneus macios para suas voltas mais rápidas, vários novatos como Arvid Lindblad (Racing Bulls), Luke Browning (Williams) e Jak Crawford (Aston Martin), juntamente com Alex Albon e Isack Hadjar, não usaram pneus macios, impactando suas posições finais.
• Incidentes: Apesar das condições complicadas, todos os pilotos evitaram incidentes graves, embora Franco Colapinto, Hadjar e Oscar Piastri tenham tido incursões inofensivas para fora da pista.

Próximos Passos:

• O foco agora mudará para o FP2 e FP3, onde todos os pilotos regulares deverão participar, fornecendo um quadro mais claro do cenário competitivo para a classificação e a corrida.
• As equipes trabalharão intensamente na otimização do acerto do carro e na compreensão da degradação dos pneus no desafiador circuito mexicano.
• As performances dos pilotos novatos serão cuidadosamente escrutinadas enquanto as equipes avaliam seu potencial para futuros assentos na F1, especialmente com os regulamentos de 2025 e 2026 se aproximando.