Comissão da F1 aprova redução na distância das corridas para a era de 2027

A Comissão da F1 aprovou uma redução de 15 km na distância das corridas de Grande Prêmio para 2027, alinhando o esporte às regras da próxima geração de unidades de potência. A distância padrão cairá de 305 km para 290 km, aguardando agora a ratificação do Conselho Mundial de Esporte Motor da FIA.

Por que isso importa

A mudança é impulsionada pela recalibragem do powertrain de 2027, que aumenta a potência do motor a combustão interna (ICE) e reduz a potência elétrica. Em vez de aumentar o tamanho dos tanques de combustível para acomodar a nova taxa de fluxo, a F1 optou por encurtar as provas, minimizando o risco de os pilotos ficarem sem combustível. Na prática, isso remove cerca de três voltas na maioria dos circuitos, alterando sutilmente a estratégia e a dinâmica de corrida.

Os detalhes

• Mudança na Unidade de Potência: A saída do ICE sobe para 420kW, enquanto o máximo do MGU-K cai para 300kW (350kW em modo de ultrapassagem). O fluxo de combustível aumenta em 5% para suportar a maior combustão.
• Distância da prova: Reduzida para 290 km apenas em 2027. Em 2028, novas mudanças (ICE de 450kW e fluxo de combustível +13%) exigirão tanques maiores, tornando este encurtamento possivelmente temporário.
• Tempo de Bandeira Vermelha: A janela máxima de três horas foi removida, substituída por um horário de parada obrigatória (hard stop) para considerar a luz do dia. O limite de duas horas de corrida efetiva permanece.
• Flexibilidade nos Treinos: Diretores de prova poderão estender as sessões de treinos livres após períodos prolongados de bandeira vermelha, evitando situações como a do FP3 no GP da Espanha.
• Desenvolvimento do Câmbio: A homologação será suspensa para 2027, permitindo que os fabricantes continuem a evolução da transmissão na próxima temporada.

O que vem a seguir

As propostas seguem agora para o WMSC para ratificação final. Se aprovadas, as equipes iniciarão a adaptação dos chassis e dos sistemas de arrefecimento para o formato de corridas mais curtas, enquanto o regulamento de 2028 promete outro reset significativo nas unidades de potência.