F1 aprova redução na distância dos GPs para 2027

A F1 aprovou formalmente os planos para encurtar a distância dos GPs em 2027. A Comissão da F1 concordou em reduzir a distância de corrida de 305 km para 290 km. A medida evita que as equipes precisem ampliar os tanques de combustível sob as novas regulamentações de unidades de potência, preservando o teto orçamentário para o desenvolvimento de performance.

Por que isso importa

A fórmula da unidade de potência para 2027 mudará a divisão inicial de 50/50 entre motor a combustão (ICE) e elétrico para 58/42 em favor do ICE. Isso significa taxas de fluxo de combustível mais altas e mais consumo ao longo de uma corrida. Em vez de gastar a preciosa verba do cost cap em tanques maiores, a FIA e as equipes optaram por reduzir a distância da prova.

Os detalhes

• A redução equivale a aproximadamente duas a três voltas a menos em cada circuito, exceto em Mônaco, que já opera com a menor distância da temporada (260 km).
• A divisão ICE-elétrico avançará para 60/40 em 2028, mantendo a tendência de maior dependência da combustão.
• A mudança ainda requer a aprovação formal do Conselho Mundial de Esporte Motor da FIA (WMSC), o que deve ser apenas uma formalidade na reunião virtual de 15 de outubro.

O quadro geral

A Comissão da F1 também aprovou outros ajustes regulamentares:

• Remoção do limite total de três horas para corridas interrompidas, mantendo o limite de duas horas de pista, o que aumenta as chances de completar a prova após interrupções.
• As sessões de treinos livres agora podem ser estendidas mais facilmente se forem interrompidas.
• A homologação da caixa de câmbio para 2027 foi descartada, dando liberdade de evolução aos fabricantes — incluindo a Aston Martin, que será fabricante de motores pela primeira vez.
• Pequenas alterações nos regulamentos técnicos de 2027 também foram acordadas, embora os detalhes permaneçam em sigilo.

O que vem a seguir

Assim que o WMSC ratificar a decisão em 15 de outubro, as equipes poderão finalizar os projetos dos carros de 2027 com base na distância de 290 km. Corridas mais curtas também aliviam a carga sobre as unidades de potência — um respiro bem-vindo enquanto a F1 entra em uma nova era de motores.