F1 2026: Todos os novatos deverão participar das sessões de FP1

A partir de 2026, todas as 11 equipes de Fórmula 1 serão obrigadas a escalar um novato — definido como um piloto que largou em no máximo um Grande Prêmio — durante duas sessões de FP1 para cada carro. Com a temporada entrando na sequência de verão, as equipes estão cumprindo essa obrigação em ritmos variados, proporcionando quilometragem preciosa aos jovens talentos em máquinas de especificação atual.

Por que isso importa

As voltas obrigatórias dos novatos são um dos poucos caminhos restantes para que jovens pilotos ganhem experiência real em um fim de semana de GP. Para as equipes, essas sessões funcionam como extensas audições, permitindo avaliar a capacidade de um prospecto de lidar com a pressão da F1 antes de qualquer decisão sobre a grade de pilotos.

Os detalhes

• McLaren: Escalou Leonardo Fornaroli em Barcelona e na Hungria.
• Mercedes: Utilizou Frederik Vesti nas mesmas etapas.
• Ferrari: Entregou o carro a Dino Beganovic em Barcelona e na Áustria.
• Red Bull: Completou apenas uma sessão até agora, com Ayumu Iwasa em Barcelona.
• Racing Bulls: Antecipou-se, usando Arvid Lindblad na Austrália e na China para cumprir a exigência de um carro, antes de escalar Iwasa na Áustria.
• Aston Martin: Foi a mais ativa, dando a Jak Crawford três participações em FP1 no Japão, Áustria e Bélgica.
• Williams: Planejou duas sessões para Luke Browning, embora sua aparição em Barcelona tenha sido abortada.
• Haas: Escalou Ryo Hirakawa na Áustria e na Hungria.
• Audi: Utilizou Paul Aron em Barcelona e na Áustria, enquanto a Alpine o utilizou na Hungria.
• Cadillac: Escalou por duas vezes o piloto vindo da IndyCar, Colton Herta, em Barcelona e na Hungria.

Visão Geral

Como a maioria das equipes ainda precisa preencher as vagas restantes antes do fim da temporada, os próximos fins de semana devem trazer rostos novos aos boxes. A regulamentação força os times a investirem em seus programas de base, garantindo que a renovação do esporte permaneça ativa.