Antonelli e mais quatro pilotos ficam de fora do TL1 do GP da Hungria

O líder do campeonato, Kimi Antonelli, cederá seu Mercedes ao piloto reserva Frederik Vesti para o primeiro treino livre (TL1) do GP da Hungria. Ele é um dos cinco pilotos que abrirão espaço para novatos na sessão de abertura de sexta-feira.

Com o traçado do Hungaroring já familiar para o paddock e sem a pressão de uma corrida Sprint para apertar a agenda, as equipes estão aproveitando a oportunidade para cumprir a exigência da Fórmula 1 de que cada carro deve ser conduzido por um jovem piloto em pelo menos duas sessões de TL1 por temporada.

Por que isso importa

Antonelli já cumpriu suas sessões obrigatórias como novato após também ficar de fora em Barcelona. No entanto, seu companheiro de equipe, George Russell, ainda precisará de duas ausências obrigatórias após a pausa de verão. Além de preencher requisitos regulamentares, essas trocas dão quilometragem valiosa de fim de semana de GP a promessas do esporte, o que pode influenciar o mercado de pilotos para 2027.

Os detalhes

• Mercedes: Vesti, vice-campeão da Fórmula 2 em 2023, assume o carro de Antonelli pela segunda vez na temporada. Isso significa que o jovem astro não perderá mais sessões de treino em 2026.
• McLaren: O atual campeão da F2, Leonardo Fornaroli, assume a máquina de Oscar Piastri. O italiano completou recentemente um programa de testes com a Haas e é visto como um forte candidato a substituir Esteban Ocon em 2027.
• Haas: Ryo Hirakawa substitui Oliver Bearman em sua segunda aparição no ano.
• Alpine: Paul Aron assume o carro de Franco Colapinto em sua terceira sessão de novato, após passagens pela Audi em Barcelona e na Áustria.
• Cadillac: A estrela da IndyCar, Colton Herta, terá mais tempo de pista no carro de Valtteri Bottas enquanto continua a se adaptar ao acerto e à dinâmica dos carros de GP.

Nas entrelinhas

As equipes estão selecionando estrategicamente fins de semana de corrida convencionais para minimizar a interrupção em seus programas. A presença de Fornaroli tanto na McLaren quanto na Haas o coloca como a promessa mais observada do grid. Já para Russell, as ausências programadas após as férias podem custar caro em uma briga apertada pelo título, onde cada sessão de treino é vital para o desenvolvimento e acerto do carro.