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Não espere que o upgrade da Williams em Baku traga competitividade imediata

Não espere que o upgrade da Williams em Baku traga competitividade imediata

Resumo
Williams admite que o upgrade de Baku não será suficiente para brigar por pontos. A equipe enfrenta dificuldades estruturais de desenvolvimento e tenta equilibrar as correções da FW48 com o projeto para 2027.

A Williams entra no intervalo de verão da Fórmula 1 encarando uma verdade dura: o aguardado pacote de atualizações para Baku não transformará a FW48 em uma candidata regular aos pontos. O chefe da equipe, James Vowles, e o piloto Alex Albon já alinharam as expectativas, admitindo que a equipe ficou para trás no desenvolvimento e ainda luta para corrigir os erros de um inverno difícil.

Por que isso importa

Sendo o primeiro ano do novo ciclo de regulamentos da F1, o desenvolvimento agressivo deveria gerar ganhos significativos. No entanto, a Williams regrediu em relação a um pelotão intermediário que evolui rapidamente. O upgrade da Aston Martin na Hungria serviu de contraste, saltando posições enquanto a Williams permanecia presa ao fundo. As admissões francas de Grove sinalizam preocupações estruturais sobre a capacidade da equipe de gerar e executar ideias na velocidade exigida pela F1 moderna.

Os detalhes

  • O abismo na Hungria: A prova revelou a distância. A Williams ficou 4,422% fora do ritmo (via supertimes), seu pior fim de semana relativo aos líderes. Albon, ao ver o salto da Aston Martin, admitiu: "Só poderíamos sonhar com um upgrade assim".
  • Expectativas reduzidas para Baku: O pacote de Baku, antes visto como um carro B-spec com chassis redesenhado para reduzir peso e corrigir falhas aerodinâmicas, foi minimizado. Vowles confirmou que "não será o suficiente para nos colocar em posição de pontuar regularmente".
  • Equilíbrio instável: Vowles admitiu que a equipe está dividida entre consertar o carro atual e preparar o de 2027, um malabarismo que ele descreveu como "voar o avião e reconstruí-lo ao mesmo tempo". Ele alertou que a "taxa de ideias" nos bastidores não está no nível necessário.
  • Problemas crônicos: Albon observou que as peças de Baku foram planejadas há muito tempo. O foco real agora é garantir que o carro do ano que vem não herde a instabilidade da FW48, incluindo a tendência de "levantar rodas" (three-wheeling) em curvas longas.

O que vem a seguir

Com o otimismo sobre Baku evaporando, a Williams enfrenta uma segunda metade de 2026 longa, onde pontos regulares parecem distantes. O desafio agora é se a equipe conseguirá sanar suas fraquezas fundamentais de engenharia a tempo de criar um desafiante competitivo para 2027, ou se as lutas desta temporada refletem uma realidade mais profunda e persistente em Grove.

Artigo original :https://www.the-race.com/formula-1/dont-expect-williamss-upgrade-to-make-it-comp...

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