Domenicali: Debate amplo é a chave para definir as futuras regras da F1

O CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali, deixou claro que o ponto "mais importante" na moldagem do próximo ciclo regulamentar do esporte é conceder tempo suficiente para que as partes interessadas debatam a estrutura.

Ao falar sobre a temporada de 2026, ele enfatizou a necessidade de definir rapidamente as regras das unidades de potência para o pós-2026, especialmente com a FIA já ventilando um possível retorno dos motores V8 para 2030 ou 2031.

Por que isso importa

Com as atuais regras turbo-híbridas em seu primeiro ano, o próximo regulamento definirá o rumo da F1 para a década de 2030 e afetará diretamente o compromisso das montadoras. Um consenso precoce — construído através de debate aberto — oferece a estabilidade necessária para que o grid permaneça competitivo, enquanto um pacote apressado poderia afastar parceiros cruciais.

Os detalhes

• O retorno do V8: O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, indicou que o próximo ciclo de unidades de potência abandonará a arquitetura atual, com a volta dos motores V8 sob consideração para 2030 ou 2031.
• Alinhamento: Domenicali afirmou que as discussões envolvendo FIA, equipes, fabricantes, pilotos e fãs estão no "caminho certo", apesar da ansiedade que marcou a introdução das regras de 2026.
• Mudança de mentalidade: O executivo italiano notou que o sentimento mudou "significativamente", argumentando que o esporte costuma focar demais nos problemas em vez de enxergar as oportunidades que a mudança traz.
• Metas técnicas: Domenicali quer carros mais simples e leves, rodando com combustíveis sustentáveis e eletrificação, mas garantindo que os pilotos ainda possam "extrair o máximo de performance".
• Governança: Ele destacou a necessidade de fechar a governança com equipes e fabricantes com antecedência, alertando que esperar até 2031 poderia permitir que a FIA imponha regras radicais que os stakeholders seriam forçados a aceitar ou rejeitar sumariamente.

O que vem a seguir

Domenicali espera que um esboço da estrutura esteja pronto antes do fim da temporada de 2026, dando fôlego ao paddock para refinar o pacote. Garantir esse alinhamento precoce para a era pós-2026 é essencial para evitar o caos de última hora que marcou transições passadas e para manter a F1 atraente para competidores atuais e novos entrantes.