Daytona 24: Porsche de fábrica #7 assume a liderança após acidente do #6 e mudança de estratégia do cliente

Why it matters Com a corrida entrando na noite, confiabilidade e estratégia são os fatores decisivos. A tentativa da Porsche de fábrica de controlar o ritmo foi interrompida por incidentes, abrindo espaço para o único carro oficial restante aproveitar o caos entre períodos de safety car e diferentes estratégias de combustível.

The Details

• Incidente do #6: Depois que Kevin Estre ultrapassou o irmão #7 no início, o #6 colidiu com um LMP2 quando Laurens Vanthoor fez troca de piloto. O carro precisou de reparos, caiu para o sétimo lugar e saiu da disputa.
• Reviravolta de estratégia: O #85 da JDC‑Miller assumiu a liderança durante um Amarelo Geral causado pelo grave acidente do #81 DragonSpeed Corvette. Por estar fora de sequência, fez pit stop antes da marca de 18 horas, despencando na classificação e permitindo que Laurens Heinrich, no #7 oficial da Porsche, assumisse a frente.
• Caos de safety car: Vários Amarelos Gerais agruparam o pelotão, inclusive um choque entre os pilotos de GT3 Ferrari, Daniel Serra e o vencedor de Le Mans 2025, James Calado, que forçou Serra a abandonar imediatamente.
• Líderes de classe: Jonny Edgar lidera o LMP2 com o AO Racing #99; Neil Verhagen está à frente do GTD Pro no #1 BMW; Thierry Vermeulen lidera o GTD no #34 Ferrari.

What’s next Ao ultrapassar o marco dos 25 % da prova, a consistência durante a noite será crucial. O #7 Porsche tem vantagem sólida, mas ainda restam mais de 18 horas de resistência.