Croft pede ajustes da FIA antes de Silverstone para salvar curvas icônicas

Por que isso importa

Os trechos de alta velocidade definem a identidade das pistas mais lendárias da F1. Se as novas normas de 2026 obrigarem os pilotos a levantar ou “coastar” em curvas como Maggotts e Becketts, o espetáculo e o desafio técnico da categoria podem ser diluídos. Encontrar o equilíbrio entre tecnologia sustentável e performance pura é o grande desafio do regulamento.

Os detalhes

• As regras de 2026 aumentam a energia elétrica e exigem combustível 100 % sustentável. Dados iniciais de simuladores já levantaram dúvidas.
• A questão principal: a bateria consegue manter potência total durante uma volta de qualificação e ao longo da corrida sem precisar de harvest excessivo?
• Incidente em Suzuka: O piloto da Haas, Ollie Bearman, colidiu no Japão ao tentar desviar de um Alpine lento pilotado por Franco Colapinto, que estava em modo de colheita de energia, provocando perda de controle.
• Silverstone como teste decisivo: Croft destacou o circuito britânico – com o complexo Maggotts‑Becketts – como o próximo termômetro para medir o impacto real das normas.
• Compromisso com os fãs: Ele perguntou se os torcedores aceitariam tempos de volta dois segundos mais lentos, desde que o motor a combustão tenha mais liberdade e permita pilotagem no limite.

O que vem a seguir

A pausa inesperada em abril dá à FIA e às equipes uma janela para analisar dados e propor ajustes. Todos os olhos estarão em Silverstone para ver se o conceito de 2026 ainda permite corridas “flat‑out” nas sequências mais famosas ou se compromissos significativos serão necessários. A entidade corre o risco de ter que refinar as regras para proteger a essência das pistas mais emblemáticas enquanto avança na sua agenda tecnológica.