Erro bizarro na classificação da IndyCar atrasa superlicença de Colton Herta para a F1

Colton Herta chegou ao GP da Cidade do México esperando que o treino de sexta-feira completasse seus 40 pontos de superlicença, eliminando o último obstáculo para conquistar um assento na Cadillac de F1. No entanto, um erro no site da IndyCar o deixou com 38 pontos, adiando a meta para a próxima semana, no Brasil.

Por que isso importa

Fontes da ESPN indicam que Herta está na linha para substituir Valtteri Bottas na Cadillac na próxima temporada, mas a mudança depende da obtenção da superlicença da FIA até o final de 2026. O atraso é um tropeço administrativo embaraçoso para uma equipe que investiu pesado no caminho do piloto americano rumo à F1.

Os detalhes

• Herta somou 35 pontos em suas últimas três temporadas na IndyCar: 10º em 2023, 2º em 2024 e 7º em 2025.
• Três participações no FP1 — Barcelona, Budapeste e Austin — adicionaram mais três pontos. Sua passagem por Monza não contou por não ter atingido os 100 km exigidos.
• A Cadillac acreditava que Herta tinha 39 pontos e precisava apenas do treino no México. A FIA havia consultado o site da IndyCar em junho, onde Herta constava incorretamente em sexto na classificação de 2025.
• Herta e Felix Rosenqvist empataram com 372 pontos, mas Rosenqvist ficou com o sexto lugar pelo critério de desempate. O site da IndyCar foi corrigido esta semana para mostrar Herta em sétimo. Os documentos oficiais de fim de temporada sempre estiveram corretos, mas a FIA não os checou.

O que vem a seguir

Herta deve atingir os 40 pontos ao completar 100 km no FP1 no Brasil. Um acidente ou falha mecânica poderia complicar a situação, embora a Cadillac ainda possa usar outra sessão de FP1 nas três corridas finais. "Eu aceito", disse Herta sobre ter mais tempo de pista. Quanto mais rápido ele cumprir a exigência, mais cedo a Cadillac poderá formalizar sua escalação para 2026.