Colton Herta descarta tentativa de correr na Indy 500 e na F2 em Montreal no mesmo dia

Colton Herta descartou oficialmente a ambiciosa e logisticamente desafiadora tentativa de competir tanto na Indianapolis 500 quanto em uma corrida da Fórmula 2 em Montreal no mesmo dia. O piloto americano, priorizando sua primeira temporada na F2 e seu papel como piloto de testes do projeto de F1 da Cadillac, confirmou que a dupla jornada única não é viável para 2024, apesar dos circuitos estarem a apenas duas horas de voo um do outro.

Por que é importante:

A decisão de Herta ressalta o foco intenso necessário para ter sucesso no sistema de acesso à Fórmula 1 e destaca as limitações práticas que os pilotos enfrentam ao conciliar compromissos em categorias de elite. Para um piloto com os olhos firmemente postos em uma vaga na F1 da Cadillac em 2026, maximizar o desempenho na F2 tem clara precedência sobre um evento pontual, ainda que lendário, da IndyCar.

Os detalhes:

• O piloto de 26 anos havia sido anteriormente associado a um retorno com a Andretti Global para a Indy 500 deste ano, uma corrida que ele conhece bem de sua carreira de seis anos na IndyCar.
• A oportunidade surgiu brevemente depois que a F2 remanejou seu calendário devido a conflitos no Oriente Médio, adicionando Montreal à programação no mesmo fim de semana da Indy 500.
• Herta citou o conflito com o "Carb Day" — a crucial sessão de treinos finais em Indianapolis — como o principal obstáculo logístico.
• Ele afirmou que a F2 e seus deveres com a equipe de F1 da Cadillac são sua "clara prioridade" para 2024, tornando a Indy 500 uma adição insustentável.
• Apesar da decepção, Herta está entusiasmado com as novas etapas norte-americanas da F2 em Miami e Montreal, que ele inicialmente não esperava em sua agenda.

O que vem a seguir:

Herta continuará sua campanha na F2 com a Hitech, construindo sobre sua estreia com pontos na Austrália, com sua próxima aparição na corrida de apoio do Grande Prêmio de Miami. Seu caminho permanece focado em provar seu valor na fórmula júnior para garantir suas sessões de FP1 planejadas e uma potencial vaga de piloto na equipe de F1 da Cadillac quando ela entrar no campeonato em 2026. Embora ele assista às corridas da IndyCar com carinho, qualquer retorno à categoria parece fora de cogitação no futuro previsível, já que ele se dedica totalmente às suas ambições na F1.