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Carlos Sainz Detalha Problemas Mecânicos da Williams que Arruinaram seu GP do México

Carlos Sainz Detalha Problemas Mecânicos da Williams que Arruinaram seu GP do México

Resumo
Carlos Sainz teve seu GP do México arruinado por falhas mecânicas após um incidente na Curva 1. Danos em sensores e no limitador de boxes causaram penalidades e, com o superaquecimento dos pneus, o abandono. O artigo detalha o efeito dominó e as consequências de pequenos incidentes em F1.

O GP do México de Carlos Sainz

O GP do México de Carlos Sainz foi uma cascata de eventos infelizes, começando com disputa na Curva 1, que causou falhas mecânicas e abandono. Apesar do ritmo promissor, problemas de sensor e penalidades condenaram sua corrida.

Por que importa:

O desempenho de Sainz e seu potencial de pontos para a Williams foram prejudicados por falhas mecânicas pós-incidente. Isso mostra a fragilidade dos F1 e como danos menores destroem corridas, afetando metas do time e piloto.

Os Detalhes:

  • Caos na Volta de Abertura: Os problemas de Sainz começaram com disputa entre vários carros na Curva 1. "Éramos três ou quatro lado a lado, como sempre no México, um ponto complicado", disse, atribuindo o início aos danos.
  • Danos nos Sensores: O contato inicial danificou o aro da roda, comprometendo um sensor crucial e sensores de velocidade. Isso levou à falha crítica do limitador de velocidade dos boxes.
    • Penalidades nos Boxes: O limitador de boxes inoperante fez Sainz exceder o limite de velocidade da pista em duas ocasiões, resultando em 10s de penalidade, dificultando ainda mais seu progresso.
  • Ritmo de Corrida Apesar dos Problemas: Mesmo com carro e pneus comprometidos e estratégia afetada, Sainz notou ritmo competitivo. "Éramos rápidos, mas com muitos problemas", declarou.
  • Abandono: Sainz abandonou na seção do estádio. Tentou parar com segurança para evitar safety car ou VSC, estacionando "na parte interna da barreira".
  • Incidente de Meia-Rodada: Pressionado, Sainz admitiu uma "meia-rodada" por superaquecimento dos pneus ao forçar pela P14. Esclareceu que o time já planejava o abandono devido aos extensos problemas.

Nas entrelinhas:

O relato de Sainz revela o efeito dominó dos incidentes na F1. Um contato menor, comum no esporte, desencadeou falhas técnicas que comprometeram a corrida. Isso destaca o design intrincado dos F1, onde um sensor falho pode ter consequências severas.

Próximos passos:

A Williams investigará as falhas mecânicas para entender os danos e prevenir reincidências. Para Sainz, é um fim frustrante, mas ele buscará recuperação forte no próximo GP, com uma corrida mais limpa.

Artigo original :https://www.motorsport.com/f1/news/carlos-sainz-details-williams-mechanical-issu...

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