Brown: McLaren não favorecerá Norris ou Piastri contra Verstappen pelo título

O CEO da McLaren, Zak Brown, afirmou que a equipe prefere perder o campeonato de pilotos para Max Verstappen a impor ordens de equipe entre Lando Norris e Oscar Piastri. Com Verstappen a 36 pontos de distância e Norris liderando Piastri por apenas 1 ponto antes do GP de São Paulo, Brown reforça o compromisso com a competição justa, evitando a rivalidade interna de 2007.

Por que importa:

A McLaren prioriza a corrida livre entre seus pilotos, mesmo com o risco de perder o título. Brown considera a integridade interna mais crucial que o favoritismo tático, apesar de essa abordagem poder beneficiar Verstappen. Essa decisão estabelece um precedente claro para o futuro.

Os Detalhes:

• Corrida Livre Mantida: A McLaren permitiu que Norris e Piastri competissem livremente ao longo da temporada, sem ordens de equipe.
• Classificação Atual: Norris lidera Piastri por apenas 1 ponto rumo ao GP de São Paulo.
• Diferença Reduzida: Verstappen diminuiu a desvantagem para 36 pontos com quatro corridas restantes.
• Lição de 2007: Brown citou o caso de Lewis Hamilton e Fernando Alonso como um exemplo a não repetir, onde a rivalidade interna custou o título.
• Posição de Brown: Em podcast, ele disse: "Prefiro perder por um ponto após o máximo esforço do que decidir no 'cara ou coroa' quem não pode competir pelo título."
• Sem Favoritismo: Ele declarou que "favorecer alguém não é o nosso modo de correr", e que preferiria repetir 2007 a ter favoritismo interno.

O Panorama Geral:

A decisão da McLaren de priorizar a competição leal, mesmo correndo o risco de perder um campeonato, desafia o debate sobre ordens de equipe na F1. A escolha pelo espírito esportivo em vez de estratégia pura é um risco que pode ser elogiado ou criticado, adicionando drama à disputa.

O Que Vem a Seguir:

O GP de São Paulo, um fim de semana Sprint, promete intensificar a batalha pelo campeonato. A rivalidade entre Norris e Piastri será observada de perto. Os resultados no Brasil e nas corridas subsequentes testarão a política de 'corrida livre' da McLaren e definirão se a equipe conquistará o título ou reviverá o fantasma de 2007.