Briatore revela plano fracassado de Trump e Ecclestone para levar F1 a Nova Jersey

Flavio Briatore revelou que Donald Trump liderou, no passado, um esforço para trazer a Fórmula 1 para Nova Jersey após o cancelamento do GP dos EUA de 2007. O projeto, no entanto, colapsou porque o esporte tinha pouco valor comercial nos Estados Unidos na época.

O consultor da Alpine contou que intermediou pessoalmente uma reunião entre Trump e o então CEO da F1, Bernie Ecclestone. Trump argumentou que Nova Jersey seria muito mais prático do que Manhattan. Apesar da experiência de Trump como promotor de grandes eventos, a iniciativa falhou porque a cultura do automobilismo americano simplesmente não tinha apetite por corridas de Grand Prix.

Por que isso importa

O relato de Briatore oferece um retrato impressionante do ponto mais baixo da F1 na América do Norte, quando a liderança do esporte dependia de intermediários improváveis apenas para tentar reiniciar a conversa sobre uma corrida nos EUA. O fracasso do projeto ilustra a imensa transformação comercial da categoria desde o final dos anos 2000. Um mercado que antes descartava a F1 em comparação à NASCAR e IndyCar, hoje é uma das regiões mais lucrativas do calendário.

Os detalhes

• Durante a série 'In Conversation With…' do The Race Business, Briatore explicou que organizou o encontro entre Trump e Ecclestone após a saída do GP dos EUA do calendário em 2007.
• Trump, com seu histórico em boxe e eventos em Las Vegas, descartou imediatamente a ideia de uma corrida de rua em Nova York. Ele disse a Ecclestone que Manhattan era "muito difícil por um milhão de razões" e insistiu que Nova Jersey era a alternativa lógica.
• Ecclestone iniciou negociações com stakeholders de Jersey, mas as conversas estagnaram porque os parceiros não viam o Grand Prix como um investimento especial ou vantajoso.
• Para Briatore, a F1 "não era valorizada" nos círculos do automobilismo americano da época, onde NASCAR e IndyCar dominavam a atenção. Nem mesmo o instinto de Trump e o poder de negociação de Ecclestone foram suficientes para vencer a indiferença.

O cenário geral

A trajetória da F1 nos EUA mudou completamente. O país agora sedia três GPs anuais (Austin, Miami e Las Vegas), com a futura entrada da Cadillac reforçando essa integração. O boom impulsionado pela Netflix transformou os EUA de um detalhe problemático em um pilar central de crescimento global. Onde Trump e Ecclestone lutavam para achar um único parceiro, hoje as cidades americanas competem e pagam fortunas em taxas de hospedagem.

O que vem a seguir

Não há indícios de que a proposta de Nova Jersey seja retomada, já que Las Vegas e Miami atendem bem os mercados principais. A revelação de Briatore é uma nota fascinante na história de expansão da F1, mostrando que o sucesso atual foi construído sobre experimentos fracassados e alianças improváveis muito antes de existir o Drive to Survive.