Por trás da saída: O real motivo da saída de Helmut Marko da Red Bull

A Red Bull confirmou que Helmut Marko, conselheiro de longa data da equipe no automobilismo e figura pivotal em sua história na Fórmula 1, deixará seu cargo no final de 2025. Oficialmente, o octogenário de 81 anos está se aposentando. Extraoficialmente, sua saída marca a conclusão de uma luta interna pelo poder que remodelou a liderança da equipe desde a morte do cofundador Dietrich Mateschitz.

Por que importa:

A partida de Marko representa uma mudança sísmica para a Red Bull Racing. Por duas décadas, ele foi o arquiteto de seu programa de desenvolvimento de pilotos, descobrindo e mentorando os campeões mundiais Sebastian Vettel e Max Verstappen. Sua saída remove um pilar central da antiga guarda da equipe e sinaliza uma modernização conduzida pela corporação, potencialmente alterando a dinâmica interna na qual Verstappen sempre confiou.

Os Detalhes:

• Enquadrada publicamente como uma aposentadoria, múltiplas fontes do paddock indicam que a saída não foi nem súbita nem totalmente voluntária, decorrendo de uma prolongada luta pelo poder.
• A fratura final teria ocorrido quando Marko forçou a contratação do jovem piloto Alex Dunne contra os desejos dos acionistas da Red Bull.
• Sua posição política vinha se enfraquecendo desde a morte de Mateschitz em 2022, com o CEO Oliver Mintzlaff buscando uma reestruturação nas operações de F1 da Red Bull.
• As tensões atingiram o ápice no início de 2024 com uma tentativa interna frustrada de afastar Marko durante a polêmica envolvendo Christian Horner, e foram ainda mais tensionadas por suas declarações controversas sobre Kimi Antonelli no Catar.

O que vem a seguir:

O foco imediato se volta para o futuro de Max Verstappen. Embora seu contrato não contenha mais uma cláusula vinculada a Marko, perder seu mentor de confiança e figura de "segundo pai" muda o cenário interno da equipe. Verstappen está comprometido até 2026 e elogiou o novo chefe de equipe Laurent Mekies, mas seu futuro de longo prazo pode depender da competitividade da Red Bull com sua primeira unidade de potência própria sob as novas regulamentações de 2026. A saída de Marko encerra um capítulo definidor e abre uma era de incerteza para os atuais campeões.