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GP da Áustria: Antonelli lidera FP2 com McLaren na cola; Cadillac de Bottas pega fogo

GP da Áustria: Antonelli lidera FP2 com McLaren na cola; Cadillac de Bottas pega fogo

Resumo
Antonelli brilha no FP2 da Áustria, colocando a Mercedes no topo e pressionando a McLaren. No entanto, a Cadillac vive um pesadelo com incêndio no carro de Bottas e falhas elétricas em Perez.

Kimi Antonelli mandou um aviso claro para a Mercedes ao cravar o tempo mais rápido no FP2 do Red Bull Ring, terminando dois décimos à frente de Oscar Piastri e Lando Norris, da McLaren.

Por que isso importa

O ritmo de Antonelli com pneus macios sinaliza que a Mercedes tem velocidade pura de volta rápida em Spielberg, mantendo a pressão sobre a McLaren para a classificação. Enquanto isso, a crise de confiabilidade da Cadillac escala, com ambos os carros sofrendo problemas mecânicos distintos que ameaçam comprometer todo o fim de semana.

Os detalhes

  • O ataque de Antonelli: O italiano estabeleceu a referência com 1:07.014, superando Piastri em 0,237s e Norris em 0,325s. Max Verstappen ficou em quarto pela Red Bull, meio segundo atrás, enquanto Lewis Hamilton terminou em quinto pela Ferrari.
  • Divisão na Mercedes: George Russell terminou em sexto, mas pareceu sofrer com subesterço no segundo setor, ficando mais de seis décimos atrás de seu companheiro novato.
  • Pesadelo da Cadillac: Bottas retornou lentamente aos boxes com faíscas saindo do assoalho, seguido de fumaça e um pequeno incêndio no cockpit que reacendeu após a primeira tentativa da equipe. Perez parou na Curva 6 com a reincidência do problema na ECU, ficando sem um tempo representativo.
  • Outros incidentes: Alex Albon perdeu tempo de pista devido a um problema elétrico na Williams, enquanto Lando Norris e Franco Colapinto escaparam da pista nas curvas 3 e 6, respectivamente.

O que vem a seguir

Os dados sugerem que Mercedes e McLaren são as equipes a serem batidas na classificação, e a margem de Antonelli dá a Brackley esperanças reais de pole position. A Cadillac enfrenta uma noite longa de reparos para tentar tornar os carros competitivos no sábado. Já as simulações de corrida feitas ao final da sessão darão aos estrategistas a primeira visão real de como o GP de domingo se desenrolará sob o calor da Estíria.

Artigo original :https://www.planetf1.com/news/austrian-grand-prix-2026-fp2-report

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