Problemas de teste da Aston Martin continuam com parada de Alonso

A pré-temporada conturbada da Aston Martin sofreu outro revés nesta quinta-feira, quando Fernando Alonso foi forçado a parar seu carro na pista no Bahrein devido a um dramático problema no motor, agravando a falta de quilometragem da equipe antes do início da nova temporada da Fórmula 1.

Por que é importante:

Confiabilidade é a base de qualquer programa de testes, e essas paradas repetidas limitam severamente a capacidade da equipe de coletar dados cruciais e desenvolver o carro. Com a abertura da temporada a poucos dias, a Aston Martin está ficando sem tempo para resolver seus problemas e corre o risco de começar 2026 em desvantagem contra rivais que tiveram preparações mais tranquilas.

Os detalhes:

• O incidente ocorreu durante o segundo dia do teste final de pré-temporada no Bahrein. Fernando Alonso, que assumiu o carro de Lance Stroll, havia completado 68 voltas antes do problema surgir.
• O carro inicialmente diminuiu a velocidade após a Curva 3 com um aparente problema, antes que um grande pico de rotação do motor na Curva 4 forçasse Alonso a parar completamente o AMR26.
• A sessão foi interrompida com bandeira vermelha enquanto os mecânicos recuperavam o carro, e Alonso voltou a pé aos boxes.
• Isso segue um primeiro dia de teste conturbado, onde Lance Stroll girou na brita, consumindo ainda mais o tempo de pista da equipe.
• Os desafios de pré-temporada da Aston Martin começaram antes, com a equipe perdendo os três primeiros dias de um teste de apresentação em Barcelona, colocando-os em desvantagem desde o início do seu programa de 2026.

O que vem a seguir:

A equipe enfrenta uma corrida contra o tempo para diagnosticar e corrigir o problema mais recente antes do último dia de testes. Cada volta perdida representa dados e oportunidades de desenvolvimento perdidos. Se esses "gremlins" de confiabilidade persistirem no primeiro fim de semana de corrida, a Aston Martin pode se ver na posição de precisar recuperar terreno no competitivo pelotão do meio já desde a primeira volta da nova temporada, uma posição custosa para uma equipe com ambições de subir no grid.