Temporada 2026 da Aston Martin é atrapalhada por vibrações graves no motor Honda

Por que isso importa

A parceria com a Honda deveria levar a Aston Martin a disputas regulares de pódio. Em vez disso, a equipe está presa em uma crise de confiabilidade que afeta segurança, destrói componentes e põe em risco os objetivos de longo prazo.

Os detalhes

• A unidade de potência Honda RA626H, acoplada ao chassi AMR26, está atualmente classificada como a menos competitiva da grade, tanto em potência quanto em confiabilidade.
• Problema sistêmico: engenheiros da Honda afirmam que as vibrações não vêm apenas do motor, mas são amplificadas pelo chassi, que funciona como uma câmara de ressonância. Por isso, Andy Cowell foi recolocado para fazer a ponte entre as equipes técnicas da Aston Martin e da Honda.
• Impacto nas corridas:
  • O número de voltas percorridas desde os testes de inverno caiu drasticamente, atrasando o desenvolvimento.
  • Várias unidades de bateria foram retiradas por falha.
  • Os motoristas sentem o efeito físico; o caso mais notório foi o de Fernando Alonso, que abandonou a GP da China por dormência nos membros causada pelas vibrações contínuas.
• Protocolo de teste incomum: após o GP do Japão, um chassi AMR26 permaneceu na fábrica da Honda em Sakura para testes intensivos em dinamômetro – medida rara que evidencia a gravidade do problema. O objetivo é analisar as vibrações em condições estáticas realistas e criar contramedidas mais eficazes.

O que vem a seguir

• Atualizações em Miami: a Honda espera apresentar melhorias para o GP de Miami, focando mais na integração motor‑chassi do que em puro ganho de potência. O clima quente também será o primeiro teste real dos sistemas de refrigeração em corrida.
• Caminho longo para a potência: correções de hardware que liberem todo o potencial do motor só poderão ser aplicadas na única atualização permitida em‑season (ADUO). Enquanto isso, a equipe foca em otimizações de software e na dirigibilidade em curvas de baixa velocidade.
• Desafio do Sprint: o formato Sprint de Miami, com apenas um treino livre, pressiona a equipe a otimizar rapidamente resfriamento e gerenciamento de energia, tornando os ganhos de confiabilidade obtidos no teste japonês essenciais.