B-spec da Aston Martin e asa 'Macarena' da Ferrari roubam a cena na Hungria

A tão aguardada versão B-spec do AMR26 da Aston Martin apareceu no paddock de Budapeste, dominando as atenções nesta quinta-feira que antecede o GP da Hungria. A Ferrari também atraiu olhares com uma versão de downforce extremo de sua asa traseira 'Macarena', enquanto a Honda prepara uma atualização importante na unidade de potência para estrear após a corrida.

Por que isso importa

A Aston Martin está desesperada para resetar uma temporada difícil e diminuir a distância para a Cadillac, que disparou após as atualizações do MAC-26. A reformulação do AMR26 é uma tentativa crucial de salvar a trajetória da equipe. A Ferrari está maximizando a pressão aerodinâmica para o traçado travado de Hungaroring, e o salto tecnológico da Honda promete agitar ainda mais a ordem competitiva.

Os detalhes

• Reformulação da Aston Martin: Imagens do pit lane revelaram o AMR26 profundamente revisado, um redesign substancial focado em criar um verdadeiro "caminho para a recuperação".
• Asa extrema da Ferrari: A equipe introduziu uma iteração de alto downforce da sua asa traseira Macarena, feita sob medida para extrair aderência nas seções lentas e sinuosas de Budapeste.
• Evolução da Honda: Uma nova especificação da unidade de potência da Honda estreará em um shakedown pós-corrida, marcando um ponto chave no programa de 2026 do fabricante.
• Ajuste de aero ativa: A FIA confirmou que haverá menos zonas de modo reto do que as cinco utilizadas em Spa, alterando sutilmente a dinâmica de ultrapassagens deste fim de semana.

O que vem a seguir

Valtteri Bottas, da Cadillac, admitiu estar "curioso" e "assustado" com os rumores sobre a magnitude das mudanças no AMR26, evidenciando a ameaça que a Aston Martin representa para seus rivais de meio de tabela. Se a B-spec entregar performance, a briga no pelotão intermediário pode ficar muito mais acirrada. A Ferrari também terá a pressão de converter seu conceito de asa extrema em velocidade pura de classificação em um dos circuitos mais técnicos do calendário.