
Antonelli lidera Mercedes 1-2 no primeiro treino livre do GP da Áustria
Kimi Antonelli ditou o ritmo no primeiro treino livre (FP1) do Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1, liderando uma dobradinha da Mercedes à frente de seu companheiro George Russell em um Red Bull Ring escaldante.
Utilizando pneus macios, Antonelli registrou 1min07.796s, superando Russell por apenas 0.040s. As 'Setas Prateadas' estabeleceram uma vantagem considerável sobre os demais competidores sob o forte calor da Estíria.
Por que isso é importante
O domínio precoce da Mercedes envia um sinal forte em um momento crucial da luta pelo título, enquanto equipes de ponta enfrentaram contratempos caros. Lando Norris, da McLaren, ficou fora de boa parte da sessão devido a um vazamento hidráulico, completando apenas nove voltas com pneus médios. Já Max Verstappen perdeu tempo precioso devido a problemas suspeitos na embreagem e sofreu com a falta de aderência na RB22, que recebeu diversas atualizações.
Os detalhes
- Oscar Piastri terminou em terceiro pela McLaren, a 0.117s do tempo de Antonelli, apesar de problemas iniciais nos freios.
- Lewis Hamilton ficou em quinto com a Ferrari SF-26, equipada com um motor V6 atualizado, terminando seis décimos atrás da Mercedes líder.
- Novatos: Arvid Lindblad impressionou ao conquistar o sexto lugar pela Racing Bulls, enquanto o jovem da Ferrari, Dino Beganovic, foi o segundo melhor estreante, terminando em nono no carro de Charles Leclerc.
- Sessões obrigatórias: Diversas equipes usaram a sessão para os treinos obrigatórios de novatos, com Paul Aron, Luke Browning, Ryo Hirakawa e Jak Crawford assumindo o volante.
- Susto final: Sergio Perez parou seu Cadillac na Curva 3 nos momentos finais, encerrando a sessão sob bandeira amarela.
O que vem a seguir
O grid buscará refinar os acertos e resolver problemas técnicos antes do FP2 e FP3, em um final de semana tradicional, sem corrida sprint. A Mercedes tentará manter a hegemonia, enquanto McLaren e Red Bull precisam de sessões limpas para desbloquear todo o potencial de seus pacotes antes da classificação.
Artigo original :https://www.motorsport.com/f1/news/f1-austrian-gp-fp1-report/10833508/






