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Red Bull apresenta pacote massivo de atualizações para a RB22 no GP da Áustria

Red Bull apresenta pacote massivo de atualizações para a RB22 no GP da Áustria

Resumo
Buscando recuperar a hegemonia, a Red Bull traz atualizações aerodinâmicas profundas para a RB22 no GP da Áustria. O foco é corrigir a dirigibilidade e fechar a distância para a McLaren em um campo cada vez mais competitivo.

A Red Bull chegou ao seu Grande Prêmio caseiro, a Áustria, com o pacote de atualizações mais extenso do fim de semana. A equipe introduziu revisões aerodinâmicas profundas na RB22 para corrigir problemas persistentes de dirigibilidade e tentar reduzir a diferença de 52 pontos para a McLaren. Atualmente em quarto no mundial de construtores, a equipe sofre pressão para recuperar a dominância perdida desde a chegada dos regulamentos de 2026.

Por que isso é importante

Problemas de equilíbrio e fluxo de ar impediram a RB22 de desafiar a liderança de forma consistente. Com a briga pelo campeonato apertando, este fim de semana é uma oportunidade vital para validar a direção de desenvolvimento da Red Bull e evitar que a McLaren e a Mercedes abram ainda mais vantagem.

Os detalhes

  • Sidepods e resfriamento: A entrada dos sidepods foi remodelada para melhorar o fluxo de ar nos radiadores, combinada com uma nova carenagem do motor e aletas de resfriamento ajustadas para as altas temperaturas do Red Bull Ring.
  • Pacote do assoalho: Modificações na parte frontal (bib) e nas bordas externas do assoalho visam aumentar a carga aerodinâmica local e melhorar a qualidade do fluxo de ar em direção à traseira.
  • Atualizações traseiras: Novos pilares da asa traseira reduzem a sensibilidade na conexão asa-pilar, enquanto uma saída de escapamento revisada trabalha com o winglet do suporte para elevar o downforce.
  • Carenagens da suspensão: As carenagens da suspensão traseira foram redesenhadas para tirar proveito do fluxo de ar mais limpo gerado pela nova geometria do assoalho e dos sidepods.

O cenário geral

A Red Bull não é a única a acelerar o desenvolvimento. A McLaren está testando seu conceito flexível de asa traseira "Macarena" nos treinos, enquanto a Mercedes introduziu novas carenagens na suspensão dianteira e um difusor ajustado após escrutínios da FIA. A Ferrari continua refinando sua asa dianteira de Barcelona, e Alpine, Audi e Cadillac também trouxeram atualizações substanciais. Com a ordem competitiva oscilando sob as novas regras, a Áustria serve como um benchmark crucial na guerra tecnológica. Para a Red Bull, converter esse upgrade caseiro em ritmo puro é a única prioridade.

Artigo original :https://f1i.com/news/567401-tech-f1i-red-bull-rolls-out-major-upgrades-for-rb22-...

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