Antonelli lidera única prática do GP da Holanda enquanto Red Bull e Williams sofrem

Kimi Antonelli abriu a segunda metade da temporada de 2026 da Fórmula 1 no topo da única sessão de treinos do Grande Prêmio da Holanda, superando a McLaren de Lando Norris por pouco mais de um décimo. O piloto da Mercedes marcou 1m12.949s no final da sessão com pneus macios em Zandvoort, após se recuperar de um giro inofensivo e de uma primeira tentativa prejudicada pelo tráfego.

Por que isso importa

Com apenas uma sessão de treinos antes da qualificação em Zandvoort, as equipes tiveram tempo limitado para refinar o acerto em um circuito estreito e implacável. O ritmo de Antonelli estabelece a Mercedes imediatamente como a equipe a ser batida, enquanto o cronograma apertado pressionou as escuderias que lutam com o equilíbrio ou com a gestão de novas atualizações.

Os detalhes

• Mercedes 1-3: Antonelli terminou à frente de seu companheiro George Russell, em terceiro, por 0.125s, com Norris dividindo a dupla em segundo.
• Ferrari na cola: Lewis Hamilton e Charles Leclerc terminaram em quarto e quinto, ambos dentro de três décimos.
• McLaren dividida: Oscar Piastri conseguiu apenas a sexta posição, quase sete décimos atrás do ritmo de ponta.
• Surpresas no pelotão: Nico Hulkenberg liderou o meio de campo em sétimo para a Audi com pneus médios, enquanto Pierre Gasly avaliou a grande atualização da Alpine em oitavo. Gabriel Bortoleto ficou em nono.
• Crise na Red Bull: Max Verstappen conseguiu apenas o 11º lugar, lutando contra o subesterço. Liam Lawson, que soube apenas esta semana que pilotaria a RB22, terminou em 14º após um erro na chicane.
• Caos na Williams: Carlos Sainz enfrentou uma sessão difícil e terminou em último após várias escapadas de pista.
• Novos rostos: Arvid Lindblad ficou em 10º pela Racing Bulls, Yuki Tsunoda retornou em 17º, e Fernando Alonso completou 49 voltas com a nova atualização do motor Honda, terminando em 12º.

O que vem a seguir

As equipes agora enfrentam um ajuste crítico antes da classificação em um circuito onde a posição na pista é fundamental. Com a Alpine estreando novos componentes e a Red Bull buscando respostas, a ordem competitiva pode mudar drasticamente quando as luzes se apagarem para o Q1.