F1 Acelera Rumo ao "Net Zero" com Combustíveis Alternativos na Temporada Europeia

Fórmula 1 acelera busca por "Net Zero" com combustíveis alternativos na temporada europeia

Com o início da temporada europeia de 2025, a Fórmula 1 coloca sua estratégia de combustíveis alternativos no centro do plano para atingir o Net Zero até 2030.

Logística e energia mais sustentáveis:

• Frota de biocombustíveis: 37 caminhões movidos a biocombustível transportarão cargas nos eventos europeus, ampliando o uso de combustíveis renováveis.
• Energia renovável nos boxes: Um sistema de energia renovável e centralizado alimentará as áreas de pit e paddock, reduzindo drasticamente as emissões de carbono.
• Combustível sustentável para F2 e F3: As categorias de acesso correrão com 100% de combustível avançado e sustentável, um passo adiante para a F1 adotar a tecnologia em 2026.

Redução de 90% de carbono no paddock europeu:

O GP da Emilia-Romagna será o primeiro dos nove eventos na Europa a utilizar um sistema de energia de baixo carbono em todo o paddock. A solução, fornecida pela parceira Aggreko, promete uma redução de cerca de 90% nas emissões de carbono associadas.

Essa iniciativa segue testes bem-sucedidos em corridas anteriores (Áustria 2023 e 2024, Hungria 2024, Itália 2024), que já mostraram cortes significativos de carbono.

O novo sistema centraliza o suprimento de energia em um único local, utilizando fontes renováveis como óleo vegetal hidrogenado (HVO), painéis solares e sistemas de armazenamento de energia em baterias (BESS). Isso elimina a necessidade de cada equipe e da FIA usarem seus próprios geradores.

A redução no uso de geradores no local também minimiza as emissões de transporte associadas.

Combustíveis de ponta e o futuro da F1:

A parceria com a DHL na frota de caminhões movidos a biocombustível reforça a sustentabilidade. Em 2023, essa frota reduziu as emissões logísticas em 83% em comparação com combustíveis tradicionais. Este ano, 37 caminhões da DHL continuarão essa missão.

A transição para combustíveis 100% avançados nas categorias F2 e F3, com o combustível da Aramco, é um marco. Esse combustível é do tipo "drop-in", o que significa que pode ser usado em carros de rua sem modificações, servindo como uma alternativa sustentável de benefício global.

Aviação Sustentável e parcerias estratégicas:

Os investimentos da F1 em Combustível de Aviação Sustentável (SAF) também são notáveis, com uma redução estimada de 80% nas emissões por voo. As parcerias com DHL e Qatar Airways resultaram em uma redução de mais de 8.000 toneladas de CO2 equivalente (tCO2e) nas corridas fora da Europa em 2024.

Ellen Jones, Head de ESG da Fórmula 1, comentou: "É empolgante ver nossa estratégia de combustíveis alternativos gerar reduções significativas. Estamos no caminho certo para sermos Net Zero até 2030, e são novas tecnologias e inovações como esta que nos levarão a atingir essa meta. Trabalhando com nossos parceiros, equipes e a FIA, o esporte prova que é possível crescer de forma sustentável, sem comprometer nosso produto na pista ou a experiência do fã."