Alonso: Nenhum pacote B-Spec resolve o déficit de dois segundos da Aston Martin

Fernando Alonso descartou a ideia de que o chassi B-spec da Aston Martin possa curar instantaneamente o enorme déficit da equipe, alertando que "nenhum pacote no mundo" seria capaz de apagar a diferença de dois segundos vista nas corridas recentes. A equipe de Silverstone caiu para o fundo do grid de 2026, com Alonso e Lance Stroll largando na última fila por cinco eventos consecutivos antes do GP da Hungria deste fim de semana.

Por que isso importa

A queda da Aston Martin foi drástica. Após começar a temporada competitiva em Melbourne, a equipe despencou para a última posição enquanto os rivais evoluíam e a AMR26 aguardava correções fundamentais. As palavras de Alonso refletem um time que se prepara para uma reconstrução longa, em vez de esperar um salto milagroso da noite para o dia.

Os detalhes

• Gap massivo: Em Spa, Alonso ficou 2,1 segundos atrás do próximo carro mais lento, a Cadillac de Sergio Perez, na qualificação. O espanhol notou que nenhuma atualização isolada consegue superar tal diferença.
• Foco na B-spec: O pacote da Hungria visa melhorias na aerodinâmica e redução de peso. As atualizações da unidade de potência estão programadas para Zandvoort, em agosto, o que significa que Budapeste dependerá exclusivamente de ganhos no chassi.
• Curva de aprendizado: O chefe de pista, Mike Krack, afirmou que extrair o potencial da B-spec levará tempo. Sem testes de inverno, a equipe precisa conhecer o carro através de análises rigorosas de altura e rake nas próximas etapas.

O que vem a seguir

Budapeste oferece um cenário mais favorável do que a exigente Spa, mas Alonso insiste que o foco é validar a direção do desenvolvimento, e não caçar posições. Se o conceito se provar sólido, a Aston Martin poderá começar a diminuir a distância mais tarde no ano. Por enquanto, a paciência é a única moeda da equipe na luta para sair do fundo do grid.