Newey celebra "momento especial" ao pilotar RB17 da Red Bull em Goodwood

Adrian Newey pilotou o RB17 da Red Bull em Goodwood para sua estreia. Foi um momento comovente em seu capítulo final antes de se juntar à Aston Martin. O RB17, um bólido de dois lugares inspirado na F1, é seu presente de despedida à Red Bull Advanced Technologies e uma rara chance de ver sua engenharia livre das restrições do regulamento.

Por que importa:

O RB17 vai muito além de um projeto de vaidade. Com apenas 50 unidades e preço acima de seis milhões de euros, ele sinaliza a ambição técnica da Red Bull e a influência duradoura de Newey. Também faz a ponte entre seu legado na Red Bull e seu futuro na Aston Martin, mostrando por que os rivais tanto cobiçam seu gênio.

Os detalhes:

• Especificações extremas: Um V10 híbrido de 4,5 litros da Cosworth entrega 1.200 cv em um monocoque de carbono com peso inferior a 900 kg.
• Tecnologia proibida: Suspensão ativa e efeito solo — ambos banidos na F1 — geram 1.700 kg de downforce, com simulações apontando tempos de volta de nível F1 em Silverstone.
• Propriedade: Os compradores recebem um programa de pista e simulador para dominar o carro, embalando a herança da F1 em formato homologado para ruas.

O que vem por aí:

A volta de Newey foi apenas o começo para os 50 proprietários e a equipe que ficou para trás. Com a produção se aproximando, o RB17 mostra o que a engenharia da F1 pode alcançar quando livre do regulamento — embora permaneça incerto se a Red Bull Advanced Technologies conseguirá igualar isso sem seu lendário designer.