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Grade de largada ajustada para o GP da Espanha de 2026, em Madri

Grade de largada ajustada para o GP da Espanha de 2026, em Madri

Resumo
Norris conquista a pole em Madri por margem mínima sobre Antonelli. Verstappen e Hamilton largam na segunda fila, enquanto Alonso e Sainz decepcionam em casa.

Lando Norris larga na pole do GP da Espanha após vencer Kimi Antonelli por apenas 0,011s no novo circuito de Madri. É a terceira pole do piloto da McLaren nas últimas quatro corridas, conquistada no limite para barrar o jovem talento da Mercedes.

Por que isso importa

A primeira fila composta por Norris e Antonelli evidencia a mudança de momento no topo da F1. Com Verstappen e Hamilton logo atrás, na segunda fila, a corrida de domingo terá um peso enorme na disputa do campeonato. Para a torcida local, a decepção é grande: Fernando Alonso e Carlos Sainz largam em 17º e 20º, respectivamente.

Os detalhes

  • Decisão no detalhe: Norris bateu Antonelli por 0,011s, garantindo sua terceira pole em quatro GPs.
  • Segunda fila de peso: Verstappen e Hamilton dividem a segunda fila — somando 11 títulos mundiais e 177 vitórias.
  • Mercedes: Russell conseguiu apenas a sexta posição.
  • Penalidade: Sainz caiu três posições por atrapalhar Bottas no Q1.
  • Status: O grid permanece provisório até a confirmação oficial da FIA.

Grade de largada completa:

  1. Norris (McLaren)
  2. Antonelli (Mercedes)
  3. Verstappen (Red Bull)
  4. Hamilton (Ferrari)
  5. Leclerc (Ferrari)
  6. Russell (Mercedes)
  7. Piastri (McLaren)
  8. Lawson (Red Bull)
  9. Colapinto (Alpine)
  10. Lindblad (Racing Bulls)
  11. Hulkenberg (Audi)
  12. Bortoleto (Audi)
  13. Ocon (Haas)
  14. Gasly (Alpine)
  15. Tsunoda (Racing Bulls)
  16. Albon (Williams)
  17. Alonso (Aston Martin)
  18. Perez (Cadillac)
  19. Bottas (Cadillac)
  20. Sainz (Williams)
  21. Bearman (Haas)
  22. Stroll (Aston Martin)

O que vem a seguir

Norris tentará converter a pole em vitória, mas o ritmo de Antonelli sugere uma briga acirrada. Verstappen e Hamilton estão à espreita, prontos para capitalizar qualquer erro na curva 1.

Artigo original :https://racingnews365.com/adjusted-starting-grid-for-2026-f1-spanish-grand-prix-...

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