Documento 69 - Infração - Carro 6 - Falha em seguir as instruções do Diretor de Prova - Largada de Treino
Documento 69: Infração - Carro 6 - Violação de Largada de Treino
Evento: Grande Prêmio do Azerbaijão de 2026 Data: 26 de setembro de 2026 Hora: 19:53
| Campo | Detalhes |
|---|---|
| Nº / Piloto | 6 - Isack Hadjar |
| Competidor | Oracle Red Bull Racing |
| Hora | 14:20 |
| Sessão | Voltas de Reconhecimento |
| Fato | Falha em seguir a instrução do Diretor de Prova. |
| Infração | Suposta violação do Artigo 12.2.1.i do Código Internacional de Esporte e não conformidade com a Nota de Competição do Diretor de Prova (item 13.6, documento 56) – infração de largada de treino às 14:20. |
| Decisão | Piloto: Advertência. |
Motivo
Os Comissários ouviram o piloto do Carro 6 (Isack Hadjar), o representante da equipe e revisaram os dados do sistema de posicionamento/marshalling, vídeo, cronometragem, telemetria, rádio da equipe e evidências de vídeo interno.
- Durante as voltas de reconhecimento, Isack Hadjar aproximou-se da saída dos boxes onde vários carros estavam à sua frente e acabou não realizando a largada de treino.
- O parágrafo 13.6 das Notas de Competição do Diretor de Prova exige que um carro que não deseje realizar uma largada de treino cruze a linha branca que separa a via de saída dos boxes da pista na primeira oportunidade e se junte à linha de corrida normal.
- Em vez disso, Isack Hadjar permaneceu na via de saída dos boxes e passou à direita dos carros à frente antes de entrar na pista, falhando em seguir as instruções.
Circunstâncias Atenuantes
Os Comissários consideraram que houve circunstâncias atenuantes. Isack Hadjar inicialmente pretendia realizar a largada de treino, mas teve que abortar a tentativa tardiamente e reiniciar. Essa sequência contribuiu para a distração do piloto.
Embora o piloto continue responsável, os Comissários consideraram estas circunstâncias suficientes para mitigar a penalidade, emitindo uma Advertência em vez de uma Repreensão (Driving Reprimand).