Documento 63 - Decisão - Carro 10 - Suposta colisão com o Carro 31

Infrações/Decisões

Para: O Gerente de Equipe, BWT Alpine F1 Team De: Os Stewards Data: 08 de março de 2026 Hora: 17:08

Resumo do Incidente:

  • Nº / Piloto: 10 - Pierre Gasly
  • Competidor: BWT Alpine F1 Team
  • Hora: 15:34
  • Sessão: Corrida
  • Fato: Ocorreu contato entre o Carro 10 (Pierre Gasly) e o Carro 31 (Esteban Ocon) na Curva 3.
  • Infração: Suposta violação do Apêndice L, Capítulo IV, Art. 2(d) do Código Desportivo Internacional da FIA.

Decisão dos Stewards:

  • Decisão: Nenhuma ação adicional.

Razões para a Decisão:

  1. Evidências Analisadas: Os Stewards analisaram evidências de vídeo e do carro.
  2. Descrição do Incidente: O Carro 10 (Gasly) tentou ultrapassar o Carro 31 (Ocon) pelo lado interno na Curva 3. Uma colisão menor ocorreu logo após o ápice da curva.
  3. Análise:
    • As evidências mostraram que o eixo dianteiro do carro de Gasly estava à frente do espelho do carro de Ocon antes e no ápice da curva.
    • O Carro 10 foi conduzido de maneira totalmente controlada.
    • Aplicando as Diretrizes de Padrões de Condução, Gasly tinha direito a espaço de corrida através da Curva 3.
    • No entanto, Ocon já havia virado o carro e estava comprometido com a curva quando a colisão ocorreu.
  4. Conclusão: Os Stewards determinaram que nenhum piloto foi total ou predominantemente culpado pela colisão. Portanto, nenhuma ação adicional foi tomada.

Direito de Apelação:

Lembra-se aos competidores de seu direito de apelar de certas decisões dos Stewards, de acordo com o Artigo 15 do Código Desportivo Internacional da FIA e o Capítulo 5 das Regras Judiciais e Disciplinares da FIA, dentro dos prazos aplicáveis.

Independência das Decisões:

As decisões dos Stewards são tomadas de forma independente da FIA e baseiam-se apenas nos regulamentos relevantes, diretrizes e evidências apresentadas.

Stewards:

  • Nish Shetty
  • Pedro Lamy
  • Mathieu Remmerie
  • Matthew Selley

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