
주광이, 캐딜락 2026년 F1 진출을 위한 레지드라이버 계약 체결 “귀환”
요약
주광이가 캐딜락 레지드라이버 계약을 체결해 ‘귀환’이라 표현, 페라리 엔진 경험을 바탕으로 2026년 팀 출범에 핵심 역할을 맡는다.
Why it matters:
주광이의 영입은 2026년 F1에 새롭게 진출하는 캐딜락 팀에 즉각적인 신뢰를 부여한다. 페라리 파워유닛에 대한 그의 깊은 이해는 팀이 고객 엔진을 사용하면서도 엔진 내부 사양을 빠르게 파악할 수 있게 만든다.
The details:
- 주광이는 2022~2024 시즌 알파 로메오/사우버에서 발테리 보타스와 함께 뛰며 견고한 팀워크를 다졌다.
- 2025년에는 페라리 레지드라이버로서 2026년 사양 엔진 테스트와 하이브리드 시스템 경험을 쌓았다.
- 캐딜락은 2029년까지 페라리 엔진을 사용하고 이후 자체 엔진을 개발한다. 2026년 라인업은 보타스와 세르히오 페레즈가 메인 드라이버이며, 주광이는 시뮬레이터에서 이들을 보조한다.
What’s next:
주광이는 캐딜락의 샬럿 본부에서 시뮬레이터 작업을 시작하고, 실버스톤 엔지니어들과 협업한다. 그의 피드백은 초기 에어로와 파워유닛 개발에 큰 영향을 미칠 것이며, 2030년대 초까지 자체 엔진 전환을 앞당길 수도 있다.
기사 :https://www.motorsport.com/f1/news/why-moving-to-cadillac-f1-feels-like-going-ho...






