유키 츠노다, 이몰라 대형 충돌 후 '영웅 심리'에 대해 '수치스럽다'고 밝혀

레드불 레이싱 드라이버인 유키 츠노다는 이몰라 예선에서의 충돌에 대한 책임을 오롯이 자신에게 돌렸습니다.

츠노다는 첫 플라잉랩을 '영웅'적인 마음가짐으로 임하다가 충돌했기 때문에 수치스럽다고 언론에 밝혔습니다.

유키 츠노다, 충돌 후 자신에게 '수치스럽다'고 말해

유키 츠노다는 에밀리아 로마냐 그랑프리 예선 첫 세션에서 발생한 충돌로 일찍이 레드 플래그를 불러왔습니다.

Q1 초반, 츠노다는 엔초 에 디노 페라리 서킷을 질주하던 중 6번 코너에서 차의 후미를 잃었습니다.

츠노다는 자갈밭을 스치듯 지나 타이어 배리어에 충돌했습니다. 충돌의 충격으로 그의 RB21은 뒤집히고, 울타리에 부딪힌 뒤 네 바퀴로 다시 자갈밭으로 튕겨 나왔습니다.

일본인 드라이버는 다행히 충돌 후 걸어서 나올 수 있었지만, 그의 메카닉들은 에밀리아 로마냐 그랑프리 출전을 위해 RB21의 필수적인 수리를 밤새도록 해야 할 것입니다.

메디컬 센터에서 나온 후 언론과 만난 유키 츠노다는 가장 먼저 떠오른 생각은 "정말 수치스럽고 실망스러웠다"고 말했습니다.

"그렇게 불필요하게 세게 밀어붙인 것은 정말 어리석었다"고 덧붙였습니다.

츠노다는 연습 주행과 예선 준비 과정에서 팀이 차에 "많은 변화를 주었다"고 언급했습니다. 그는 예선 초반에 "차에 대해 충분히 이해하지 못한 채 그렇게 세게 밀어붙인" 것이 "불필요했다"고 다시 한번 말했습니다.

메디컬 센터에서 바로 언론 브리핑 장소로 이동했기 때문에, 츠노다는 팀과 디브리핑할 시간을 갖지 못했습니다.

그는 "내가 할 수 있는 유일한 일은 그들에게 사과하고 기도하는 것"이라고 말했습니다.

"명백히 차에 큰 손상이 있었기 때문에, 메카닉들은 내일까지 많은 작업을 해야 합니다. 차가 준비되기를 바랍니다.

"그들에게는 매우 불필요했고, 저 또한 그들을 잘못된 상황에 놓이게 했습니다.

"팀이 제게 가해지는 압박감을 최대한 덜어주기 위해 충분히 지원하고 있다고 생각합니다.

"저는 단지 Q1에서 영웅이 되려고 했을 뿐인데, 그것은 불필요했습니다. 너무 많은 것을 노렸고, 단 한 세트로 Q1을 통과하려 했습니다."

단 한 번의 플라잉랩으로 Q2 진출을 노렸던 그의 시도는 결국 몰락의 원인이 되었습니다.

타임 기록 없이, 츠노다는 에밀리아 로마냐 그랑프리를 20위로 출발하게 됩니다. 다만, 심야 수리로 인해 피트 레인 출발을 하게 될 가능성도 있습니다.