울프, 서킷에서 안토넬리의 폴 유도한 결정적 라디오 메시지 공개

키미 안토넬리가 까다로운 스즈카 서킷에서 연속 2번째 폴 포지션을 확보했으며, 메르세데스 팀 원장 토토 울프는 레이스 엔지니어 피터 '보노' 본닝턴의 중요한 '진정하라'는 메시지가 핵심 요소였다고 강조했습니다. 한편, 팀 동료 조지 러셀의 셋업 실험은 역효과를 내며 상당한 격차와 레이스에서 다루기 어려운 차량을 남겼습니다.

왜 중요한가:

안토넬리의 연속 폴 포지션은 최고 수준에서 자신감과 일관성을 빠르게 쌓아가는 젊은 드라이버의 모습을 보여주며, 메르세데스의 미래 스타로서 그의 위상을 공고히 합니다. 러셀에게 있어 셋업 실수는 F1의 미세한 차이와 작은 실수가 어떻게 전체 주말을 망칠 수 있는지를 보여주며, 레이스가 시작되기도 전에 그를 불리한 위치에 놓았습니다.

세부 내용:

• 울프는 안토넬리의 침착함을 칭찬하며, 그의 차분한 라디오 통신과 과도한 자가 부과 압력 없이 강력한 랩을 만들어내는 능력을 언급했습니다.
• 결정적 순간은 보노가 안토넬리에게 마지막 런에서 "안전한 랩을 넣으라"고 지시했을 때 왔습니다. 안토넬리는 마지막 시도에서 약간 지나치게 밀었지만, 그 이전의 랩이 폴을 확보하기에 충분했습니다.
• 조지 러셀의 경우, 팀은 예상보다 훨씬 큰 부정적 영향을 미친 셋업 조정을 시도했습니다.
  • 이 변경은 차량을 지나치게 오버스티어하게 만들어 러셀이 다루기 매우 어렵게 했습니다.
  • 이로 인해 그는 루키 팀메이트와의 퀄리파잉 격차가 거의 0.3초에 달했습니다.
• 울프는 문제의 셋업 방향이 레이스에서도 불리할 가능성이 높다고 인정했으며, 러셀이 이제 그란프리에서도 다루기 어려운 차량 밸런스를 감수해야 한다고 말했습니다.

다음은:

모든 시선은 두 메르세데스 드라이버의 레이스 데이 퍼포먼스에 쏠릴 것입니다. 안토넬리는 선두 출발 위치를 두 번째 승리로 연결하고, 선두를 달리는 데 따르는 압력을 관리하는 데 목표를 둘 것입니다. 러셀은 상당한 회복 주행에 직면해 있으며, 그리드 후방에서 가치 있는 포인트를 획득하기 위해 차량의 핸들링 문제를 극복해야 합니다. 팀 내의 대비되는 운명은 레이스크래프트와 손실 최소화 능력에 대한 명확한 테스트를 제공할 것입니다.