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샤를 르클레르, 키미 안토넬리 충돌 후 잔드보르트 언덕에서 네덜란드 GP를 지켜본 이유

샤를 르클레르, 키미 안토넬리 충돌 후 잔드보르트 언덕에서 네덜란드 GP를 지켜본 이유

요약
샤를 르클레르 선수가 키미 안토넬리 선수와의 충돌로 리타이어한 후 잔드보르트 언덕에서 네덜란드 GP를 지켜본 이유를 설명하며, 패독 복귀의 물류적 어려움을 언급했습니다.

샤를 르클레르 선수는 네덜란드 그랑프리 도중 키미 안토넬리 선수와의 충돌로 리타이어한 후, 잔드보르트 서킷의 언덕에서 남은 경기를 관람했다고 밝혔습니다. 그는 패독으로 즉시 돌아가기 어려웠던 물류적인 이유를 설명했습니다. 안토넬리 선수는 충돌 후 페널티를 받았으며, 르클레르 선수에게 사과했습니다.

이것이 중요한 이유: 르클레르 선수가 서킷 안쪽 언덕에서 경기를 관람한 이례적인 모습은 온라인에서 큰 화제를 모았습니다. 이는 특정 서킷에서 드라이버들이 리타이어 후 겪을 수 있는 실질적인 어려움과, 더블 DNF(레이스 도중 두 대의 차량 모두 리타이어)로 인한 페라리 팀의 실망감을 잘 보여주었습니다.

상세 내용:

  • 안토넬리 선수와의 충돌로 르클레르 선수의 SF-24 차량은 상당한 손상을 입어 경기를 일찍 마쳐야 했습니다.
  • 서킷 내부에 고립된 그는 피트 레인으로 바로 돌아가려면 만원인 그랜드스탠드를 지나가야 했기 때문에 "상당히 도전적"이고 시간이 많이 걸리는 일이었다고 설명했습니다.
  • 몬차에서 르클레르 선수는 "경기가 끝난 후 상당히 침울했고, 팀으로서 단 한 점도 얻지 못해 실망스러웠다"고 말했습니다. 그는 좌절감 속에서도 언덕이 불행한 상황에서 "좋은 시야"를 제공했다고 인정했습니다.

향후 전망: 르클레르 선수는 페라리 팀의 홈 경기인 몬차에서 더 나은 성적을 기대하고 있습니다.

  • 그는 페라리가 전통적으로 느린 속도의 긴 코너에서 어려움을 겪는 잔드보르트와 비교하여 몬차가 "더 나은 주말이 될 것"이라고 예상합니다.
  • 몬차의 빠른 속도 코너는 SF-24 차량에 더 적합할 것으로 보이지만, 르클레르 선수는 여전히 맥라렌 팀을 "이겨야 할 팀"으로 꼽으며, 페라리가 선두권에 "더 가까워질" 것이라고 희망했습니다.

기사 :https://www.planetf1.com/news/charles-leclerc-dutch-gp-hill-retirement

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