빌뇌브 "페라리, 챔피언십 위해 르클레르보다 해밀턴 지지해야"

루이스 해밀턴이 스페인 그랑프리에서 우승하며 페라리 팀 동료 찰스 르클레르에 40점 차라는 압도적인 리드를 잡았습니다. 이에 1997년 월드 챔피언 자크 빌뇌브는 스쿠데리아 페라리가 해밀턴의 타이틀 도전을 전폭적으로 지원해야 한다고 주장했습니다. 현재 해밀턴은 선두 키미 안토넬리에게 41점 뒤진 2위에 머물러 있으며, 빌뇌브는 페라리가 챔피언 트로피를 원한다면 팀 내 분열된 충성심을 방치할 여유가 없다고 강조했습니다.

Why it matters:

페라리는 2026년 시즌 깊숙한 지점에서 전략적 갈림길에 섰습니다. 르클레르는 2019년부터 팀과 함께했지만, 팀의 절대적인 리더로서의 권위를 완전히 세우지 못했고 최근 연속 리타이어(DNF)로 입지가 더욱 좁아졌습니다. 지금 잘못된 드라이버를 지지하는 것은 지난 10년 가까이 페라리가 맞이한 최고의 타이틀 기회를 날려버리는 결과가 될 수 있습니다.

The details:

• 해밀턴의 상승세: 바르셀로나에서의 우승은 페라리 이적 후 거둔 첫 승리입니다. 캐나다와 모나코 포디움에 이어 거둔 이번 승리는 해밀턴이 2026년형 머신에 빠르게 적응했음을 보여주는 신호탄입니다.
• 르클레르의 위기: 2경기 연속 리타이어를 기록한 르클레르는 이번 시즌 포디움에 단 두 번밖에 오르지 못하며, 팀의 주도권을 해밀턴에게 내줄 가능성이 커졌습니다.
• 빌뇌브의 견해: 빌뇌브는 해밀턴의 우승 DNA가 그를 명확한 선택지로 만든다고 분석합니다. 그는 "루이스는 이기는 법을 알고, 무엇이 필요한지도 잘 안다"며, 르클레르가 "팀을 자신 중심으로 구축할 시간이 충분했음에도 그러지 못했다"고 지적했습니다.
• 빌뇌브는 르클레르가 '평범했던' 자우버 시절을 거쳐 너무 빨리 페라리의 메인 시트를 차지했고, 이로 인해 해밀턴과 같은 베테랑의 압박을 견딜 준비가 부족했다고 덧붙였습니다.

What's next:

페라리는 이제 드라이버 서열을 명확히 강제할 것인지, 아니면 안토넬리가 독주하는 상황에서 두 드라이버의 자유 경쟁을 허용할 것인지 결정해야 합니다. 시간이 얼마 남지 않은 상황에서 해밀턴이 41점의 격차를 줄이기 위해서는 팀의 명확한 지지가 필수적입니다. 마라넬로의 망설임은 2026년 왕좌를 향한 경쟁에서 뼈아픈 실책이 될 수 있습니다.